快递车需符合标准方可上路
随着网络经济的快速发展，快递员和快递车辆也都在激增，然而，在日常生活中，快递车辆外观不统一严重影响行业形象和城市形象，而且部分企业车辆不符合标准、个别快递员不遵守交通规则，对道路交通存在极大的安全隐患。为提高快递服务的专业化水平，切实落实生产安全和道路交通安全主体责任，加强快递三轮车及驾驶员的管理，强化快递从业人员交通安全教育培训，构建安全、文明、和谐、高效的投递环境。日前，番禺交警大队联合番禺区物流寄递协会对辖区内快递电动三轮车实施了统一管理、统一备案、统一标识和统一编号。
多管齐下规范快递车管理
去年开始，番禺交警采取多项措施，进一步加强番禺区邮政快递行业交通安全管理工作，有效规范对末端配送车辆管理、维护交通安全畅通。
去年11月份，番禺交警大队组建物流运输行业管理工作组，并组织市邮政部门、区邮政局、区寄递协会等相关领导及番禺辖区内29家快递单位负责人召开规范快递行业标准三轮车更换及驾驶员报考D牌或F牌驾驶证工作会议。会议动员部署各邮政快递企业转型升级，规范管理车辆及快递员，并要求番禺辖区内快递企业要按照市邮政局及寄递协会文件指引尽快落实标准三轮车更换，以及驾驶员D牌或F牌驾驶证的报考，因驾驶快递三轮车的司机必须持有D牌或者F牌驾驶证。
为摸清实情，这段时间以来，番禺交警大队联合番禺区物流寄递协会对辖区内顺丰、圆通、中通、韵达等多家大型企业进行走访，督促企业重视企业快递三轮车标准车辆的置换及快递员考取“D”牌驾驶证工作。同时，对辖区涉及三轮车使用的多家快递企业及其车辆进行统计归档，通过现场走访与电话排查的方式逐一进行登记。目前，番禺交警已对辖区内182家快递企业的4047辆非机动车和4131名快递员情况逐一建立档案并组建了微信工作群，全面掌握了快递车辆及其驾驶人情况，同时指导各企业有序推进快递三轮车标准车辆置换及快递员报考D牌或F牌驾驶证。
据统计，经过番禺交警大队3个月规范快递行业专项推进工作，番禺快递企业从去年11月21日拥有标准三轮车0辆，持有D牌驾驶证司机0人，到目前已经更换标准三轮车466辆，持有D或F牌驾驶证快递员539个，现在番禺辖区内路面上使用五类车运送快递的车辆明显减少，遵守交通规则的快递三轮车数量明显增加，快递企业规范管理工作取得了显著成效。
对不符规定快递车依法查扣
2月12日上午，记者跟随番禺交警杨警官来到番禺区其中一家快递企业，在现场，记者看到了多辆按照规范置换的标准三轮车（见图一，潘晓均摄），从三轮车的车身尺寸、性能和喷涂等方面都有着统一的标准，如它们的挡风玻璃下端都统一标示着“番禺”字样，车厢两侧和背面均统一标注“快递+快递企业名称+车辆编号”，车厢上半部分为统一背景色白色，下半部分为快递企业自主颜色区，据悉是根据每个快递公司的形象设计喷上该公司品牌LOGO、名称及投诉电话。
“按照规定，自本月1日起，番禺辖区内所有的快递电动三轮车都必须符合规范标准，完成备案审核流程才能上路。而车体上有统一编码和醒目的企业LOGO，主要是便于广大市民对快递企业的监督。”据杨警官介绍，番禺快递三轮车统一标识上路后，便可与其他非法营运、非法上路的三轮车有效区分开来，快递员驾驶规范标准三轮车在番禺辖区从事城市快递揽收、投递服务时，也要自觉遵守交通法规，车辆应停放在不影响其它车辆和行人通行的区域或附近停车场。“这些标准快递三轮车仅限快递企业从事揽收、投递、运输快件业务，是不能从事其他与快递运输无关的业务。”
该快递企业负责人告诉记者：“目前，番禺快递行业的车辆整体来说是不太规范的，有的快递车经过改装，有的驾驶员没有驾驶证，确实存在着非常大的安全隐患。这次番禺交警对快递车提出的规范整改，不仅方便相关部门统一管理，也是对我们快递企业形象的提升。”
在近4个月摸查走访中，番禺交警发现，目前没有纳入统一管理的快递三轮车中，有很大一部分车辆的安全性能存在严重安全隐患，而这些三轮车大量存在番禺区的一些大型批发市场内。对于这些没有统一标志，没有纳入规范管理的非法营运快递三轮车，杨警官表示，根据《交警支队关于开展邮政快递行业末端配送车辆试点管理工作方案》要求，从本月1日起，番禺交警在辖区开展集中整治邮政快递端配送车辆道路交通违法行为专项行动，对不符合规范标准的非法营运快递三轮车一律依法暂扣，并对违法人员进行教育。3月1日一大早，一中队执勤民警在禺山岗查扣了首辆不符合标准的无牌无证非法营运快递三轮车。据统计，3月1日至今，番禺交警一共查扣不符合规范标准快递车7辆，教育违法人员115人次。“今后，番禺交警还会继续加大对快递企业和车辆安全隐患排查力度，督促企业完善管理制度，狠抓车辆和驾驶人的管理，落实安全主体责任，杜绝拼装、报废车辆上路。”
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