两路已通车 新年更畅达

民众镇阳光大道浪网桥至番中公路路段主线通车。 本报记者 缪晓剑 摄本报讯（记者 何淼 通讯员 林小婷 陈雪梅）1月1日，记者从市交通项目建设有限公司获悉，阜民路阳光大道段和马石公路五桂山段已于去年12月31日完成了建设，赶在元旦正式开放通车供市民使用。

■阜民路阳光大道拟在春节前完成配套

上午九点，记者在阜民路阳光大道段起点浪网涌桥看到，主线崭新的沥青路面已经开放交通，旁边的辅道还在完善施工，施工人员在路边竖起限速标志牌。

“我们的施工人员元旦假期不停工，于去年12月31日下午完成最后一层沥青摊铺，当天晚上路灯亮灯，连夜撤离分隔措施，于元旦凌晨实现主路双向通行。”市交通项目建设有限公司副总经理孙志雄表示，阜民路阳光大道段包括浪网中学、保税物流、加油站、大骏布业城、民众大道南路段，目前已实现主线通车，辅道、绿化、交通设施等后续完善工作计划在春节前完工。在后续完善施工期间，全线限速40公里/小时，局部路段限速20公里/小时。

据介绍，阜民路（原横二线东段工程）位于民众镇，全长4.3公里，采用一级公路标准建设，由原来的4车道改造为主线双向6车道，设计时速为80公里/小时，兼具城市快速路功能。记者采访了解到，阜民路阳光大道段长约3.7公里，属于旧路拓宽改造工程。项目通车后， 更加方便了阜沙、三角相关镇区至民众镇、火炬开发区、番禺之间的群众出行。同时，经过改造，阜民路的路面抬高，解决了旧路的水浸问题，方便居民出行。

■马石公路五桂山段提前4个月完工

中山市加密十二线东段（马石公路）改造工程（五桂山段）也已于去年12月31日下午实现了通车。据介绍，马石公路改造工程五桂山段起点接五桂山供气站，沿现状马石公路，终点与城桂公路平交，全长3.6公里，采用一级公路（兼顾市政功能）标准建设，设计速度60公里/小时，双向四车道，道路左右幅利用旧路加铺沥青罩面。该项目施工合同金额0.43亿元，正式开工时间为2018年7月1日，2018年12月31日实现通车。

“因为在项目建设过程中， 边通车边封闭，给交通安全和行车速度带来一定的压力，特别是极端恶劣天气下。”该项目相关负责人表示，通过24小时轮班制度、增加人力物力的投入、优化施工工序等措施，项目实现了比合同工期提前4个月完成通车的目标。项目建设完成后，将成为中山市新干线公路桂涌路重要组成部分，将有效缓解坦洲快线施工时的车流压力和沿线交通不便的现象，将加强中山市西北组团与东部组团的快速交通联系。

新闻推荐

公交地铁接驳线开进坑头村

信息时报讯（记者王文雨）昨天，公交地铁接驳专线8路公交车起始站正式从番禺南村七星岗公园延长至坑头村总站，首末车时间为6:10～2...