乘坐春天专列惬意赏花 广州交通线网串起缤纷花境 为街坊带来便捷愉悦的出行体验
行驶中的有轨电车广州日报全媒体记者李波 摄廖昌永道路两旁的大叶紫薇盛情绽放。广州日报全媒体记者黎旭阳 摄视频：廖昌永邀你广州过大年
第15看
文/广州日报全媒体记者李天研
冬天快要过去了，春天还会远吗？这个月底，广州将迎来一列“开往春天的地铁”，以五色花和千年花城19看为主题，向广大乘客和广州日报读者送上新年祝福。此外，“一路一花”文化宣传和“花城看花，广州过年”视频也已在各大展示平台上线，杨幂、六小龄童、刘湘等名人将发出邀约，请你来花城度过一个缤纷美丽的新年假期。
长达478公里的地铁线路，只是广州立体交通系统的一部分。除了地铁以外，包括公交、水巴、出租车、有轨电车等交通工具组成的庞大线网，每天穿梭于繁华的花境之间，为这座城市带来便捷的出行体验。它们是城市的脉络，也是旅途一路开心的源泉。
地铁旅途繁花装点
广州地铁线网长达478公里，涵盖15条线路，无论你想去哪个区都很方便。而且，这条“地下文化长廊”以繁花装点，让你的旅途一路赏心悦目。
当前，广州地铁通车里程位居世界前十。全线网日均客流量超过850万人次，一号线、二号线、三号线、五号线日均客流超过100万人次，客流强度在国内位居前列。在国际地铁协会中，运营服务可靠度、正点率、公共安全水平等指标名列前茅。
值得一提的是，上月底广州开通了三条（段）地铁新线。其中，通往从化的十四号线使广州实现区区通地铁，广佛线燕岗至沥滘段进一步强化了“广佛同城”。新线的开通，意味着广州枢纽型网络城市建设取得新突破，在广州交通史上具有里程碑意义。
与此同时，广州正全面推进12条地铁线路的建设，合共345公里，预计到2023年地铁线网里程将超过800公里。届时，广州将拥有最高时速160公里的高速地铁，从市中心到南沙只需半小时。
在白云机场下飞机的游客，一走进地铁，首先映入眼帘的就是墙上怒放的木棉花，配上各国语言的“你好”“欢迎”，让人瞬间感受到花城人民的热情。2016年，名为《盛迎》的巨型文化墙在三号线机场南站面世，就是以木棉为主题展现广州喜迎四方来客的形象。2018年开通的机场北站，文化布景延续了机场南站的风格，以鲜艳的木棉花和岭南传统建筑镬耳墙形象迎接游客。
繁花似锦、春意盎然的地铁站，为八方宾客留下了美好记忆。乘客小欣就对记者说：“机场南站非常有广州特色，红艳艳的木棉花朝气蓬勃，令人难忘。”
除了固定的文化墙，广州地铁还定期以主题车站、文化展览的方式推广花城品牌。2018年元宵佳节，以“花映绮节”为主题的地铁庙会与广府庙会同步开锣。公园前地铁站中心区域迎来百花争艳的图景，木棉、桃花、梅花、海棠……还有高达3米的“鲜花柱”，让乘客宛若穿越在广州的四季之中。
巴士穿行古城花色
广州公交系统四通八达，覆盖全城。为方便街坊畅游花海，还推出了古城赏花之旅：你可以坐着双层巴士一路悠游，感受羊城四季花景的变幻。
客流量紧随地铁之后的广州公交系统，目前共有线路1219条，运力14750辆，日均客运量623万人次，中心城区公共汽电车线路网比例93%，公交站点500米覆盖率95.1%，基本实现公交出行服务的全覆盖。
与国内城市相比，广州市公交的运行效率居全国前列，每万人拥有公交车数量（15.5标辆/万人）以及每辆公交车每日客运量（464人次/车·日）与国内主要城市相当。近年来，公交网络通达性明显提高，公交出行满意度逐年提升，2018年上半年满意度达84.1%。
2018年春天，越秀区旅游局还推出了古城赏花之旅。游客可以乘坐旅游双层巴士游赏古城沿途花色，也可以在感兴趣的站点下车，从全景视角发现古城魅力。
有轨电车“最美7.7公里”
广州的有轨电车线路素有“最美7.7公里”之称，“赏花专列”更被誉为“开往春天的列车”。无论是花海、花友还是花界仙子，都等着和你来一场神秘的偶遇。
行走在珠江边的有轨电车，被誉为广州“最美7.7公里”。线路从广州塔到万胜围，行经正如火如荼建设的琶洲数字经济改革创新试验区。“蓝天白云下，广州塔旁边，有轨电车跨越黄埔涌”的画面，让不少人留下了深刻的印象。
在花季搭乘有轨电车，乘客还能领略“人在花中走，车在花中流”的浪漫。红棉涂装的列车，一路穿梭于姹紫嫣红的宫粉羊蹄甲之下，成为摄影发烧友、年轻人的热门“打卡点”。
2018年3月，有轨电车专门推出“赏花专列”，还有个春意满满的名字：花开倾城——开往春天的列车。这趟主题列车以天蓝色为主调，配以鲜花和蝴蝶图案，车内外都绘有木棉、宫粉紫荆和黄花风铃木。乘客还能在车上偶遇“来自花界的仙子”，收获鲜花主题的小礼品。
水巴串起中心花市
广州水上巴士有14条航线，为出行提供更多选择。花市期间，“观光日游专线”更串起海珠、越秀、天河等中心花市，让你感受珠水与繁花的浪漫。
广州因水而兴，水上巴士是继地铁、公共汽车、出租车之后的第4套公交系统。目前，广州水上巴士共有14条航线、35座码头，客运船舶51艘，总里程58.8公里。与地面交通相比，水巴不受堵车影响，在高峰期出行更省时快捷。尤其是每年广交会，住在沿江路附近酒店的客商，乘坐水巴前往琶洲展馆比开车和搭地铁更快。
在迎春花市期间，广州客轮公司还开通了花市观光日游专线，使广大市民能够更便捷、更舒适地抵达海珠花市、越秀花市及天河花市，同时尽情观赏一河两岸的标志性建筑。
护花使者
廖昌永
亚洲第一男中音
刚刚闭幕的《记忆·乡愁》2019廖昌永广州独唱音乐会，给花城观众带来一份特别的新年礼物。廖昌永情真意切、技巧精湛、极富感染力的演唱把观众唱哭了，唱燃了，四度大合唱更是将全场气氛推向沸点。音乐会尾声，廖昌永对着台下的观众动情感慨道：“这是我今年在国内的第一场个人音乐会，很高兴将这场音乐会献给了我最喜欢的广州观众。”
廖昌永喜欢广州，从来都不是秘密。出生于四川、毕业于上海音乐学院的他，却一直与广州有着很深的缘分。每次问起他对广州的感受，他总是侃侃而谈，甚至自称“我们广州”，连他自己都不禁“怀疑”：“其实我就是个广州人吧？”“我很喜欢广州的观众，我的很多好朋友、好同学都在这里工作、生活，在音乐上也有很多知音。”2017年，廖昌永受邀担任广州文化形象大使，这份缘分终于坐实：“那时候我心里想，我终于是广州人了。”
其实，广州与廖昌永的缘分早有渊源，他早期的唱片《情缘》《情释》，就是跟广州的星文唱片合作；敢为天下先的广州，见证了廖昌永在艺术道路上的不断探索和大胆跨界。早在十多年前，廖昌永便在星海音乐厅举办了第一场独唱音乐会。2010年广州亚运会闭幕式、2017年“风雅颂——范曾诗词艺术歌曲廖昌永独唱音乐会”、2018年“广东省庆祝改革开放40周年文艺晚会”都有他忙碌的身影，都有他真挚的歌声。
在廖昌永看来，广东是文化重镇，岭南画派、粤剧等都是响当当的品牌，且一直保留着优良的音乐传统：上海音乐学院创始人之一的萧友梅、1920年中国史上第一首艺术歌曲《大江东去》的创作人廖尚果、“人民音乐家”冼星海……这些来自广东的音乐家，都是中国近代音乐史上的先行者、领导者。作为改革开放的排头兵，广东还见证了中国内地流行音乐的起源与发展。1977年5月1日，广东出现了中国第一支流行乐队——紫罗兰电子轻音乐队，自此拉开了中国内地流行乐坛的序幕。毛宁、杨钰莹、李春波……从广东乐坛走出的一批流行歌手撑起内地乐坛半壁江山，广东歌坛的创作军团阵容在全国也是首屈一指，《弯弯的月亮》《涛声依旧》《小芳》红遍大江南北。
文化是桥梁，也架接着常来广州的廖昌永对“花城”的深度体验和深情咏唱。在他看来，千年花城广州，四季鲜花开，四时有花赏，每个月都有不同的花卉热烈绽放，这一点，与这座城市包容开放的城市精神极为吻合。正如他常唱起的那首《迎宾曲》：“花城百花开，花开朋友来。鲜花伴美酒，欢叙一堂抒情怀。”
而寓意好运的紫薇花是他最爱的花种之一。每年盛夏，广州的紫薇花总会错落点缀于大街小巷，一簇簇绚烂如烟火般，给人一种“盛夏绿遮眼，此花红满堂”之感。紫薇花生命力旺盛，“一代诗宗”杨万里有诗：“谁道花无红百日，紫薇长放半年花。”
“姹紫嫣红，风姿绰约的紫薇花，就像广州这座城市给我的感觉，魅力十足。”廖昌永说。
（文、图／广州日报全媒体记者黄岸）
最爱：紫薇花
理由：姹紫嫣红、风姿绰约的紫薇花，就像广州这座城市给我的感觉，魅力十足。
你是下一位
护花使者吗
看花看门道，不能光看个热闹。本报陆续推出大型系列报道“千年花城19看”，从历史、经济、地理、科技等19个角度发掘看花的文化，与你一起琢磨看花的门道。与此同时，还将推出与鲜花争“艳”的诸多“护花使者”——靓丽帅气的不仅是他们的外表，还有他们为这座城市著笔添色的美好内心。
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