广州交警支队举行民警荣休仪式，28名交警光荣退休“退休了，终于可以好好陪陪家人”
1月13日，广州交警支队举行民警光荣退休仪式。
南都讯记者陈杰生通讯员交宣他们凭一根指挥棒一个哨子在路上为市民保驾护航；他们不畏艰险捉拿犯罪分子，清除“车匪路霸”。如今，他们从岗位上光荣退休。昨日，广州市公安局交通警察支队举行民警荣休仪式，28名光荣退休的交警平均从警年限达33.6年，其中多人已经服务广州市民超过40年，最长的已达43年。
从警40年，节日大都在岗位上度过
2018年是广州交警廖广许从警第40个年头，1978年10月参加公安工作的他见证着广州交通与交通管理事业的变迁和发展。“回想起刚从警的时候，大家都是骑着‘红棉牌’自行车，穿着制服，带着哨子、指挥棒就出勤了，对比起现在的执勤装备，是在当时不曾想象过的。”廖广许称。
长期在交通管理一线，廖广许对这座城市印象深刻。“1980年的时候，广州准备建第一座、也是全国第一座过街人行天桥，当时路面远没有现在宽敞，因为施工，马路剩一条车道可供通行，交警必须24小时轮班在关键路口疏导，一旦出现坏车，还须第一时间把它推移，路过的市民看到都会上来搭把手。”
从警40年来是否存在遗憾？“说不上遗憾，只是从警这么多年，每逢传统节日都是我们最忙的时候，细数一下，这40年来有4/5的节日都是在岗位上度过的。”廖广许表示，在岗一天尽职一天，现在退休了，终于可以好好陪陪家人了，以后要多干点家务来补偿家人这40年来的付出。
值得一提的是，廖广许在光荣退休前依然在2018年“广州灯光节”的疏导、指挥第一线坚守了5个夜晚。
退休民警追忆当年打击“车匪路霸”
从警38年的张鹏辉，一直在与市民长途出行息息相关的岗位上默默奉献。1984年，刚从警4年的张鹏辉被调到火车站所处的辖区，并在这里一干就是10个年头。
“当时的火车站远没有现在繁忙，常常是聚集了一群候车市民，火车一到就‘清空’，我们干的就是这迎来送往的工作。”张鹏辉表示，当时的工作除了帮助维持站前候车秩序外，主要还是管好站外等候接送乘客的大巴，往往市民一下火车就一窝蜂似的赶大巴前往珠三角的各个城市，所以这个时候的安全很重要。
1994年，广州交警机动巡逻大队组建，张鹏辉也随之来到新的岗位。“那时有一样重要的工作就是打击车匪路霸，因为市民乘坐长途大巴出行增多，这种违法犯罪行为也随之产生，那时在广氮收费站以24小时设卡检查的形式，抓获了不少违法犯罪分子。”自此，张鹏辉在广氮收费站检查点“扎了根”，一干又是7个年头，一直默默战斗在打击违法犯罪的第一线。
2003年12月20日，广惠高速开通。张鹏辉发现，这段高速公路因为晚上车辆较少，车速较快，容易引发驾驶员疲倦，导致事故发生。“一般驾驶员看见警车或警灯都会产生一些紧张情绪，如果能在高速公路护栏上安装一些警灯，也许能起到警醒作用。”于是，张鹏辉通过多番协调沟通，2004年底广惠高速6个事故易发路段都安装上了太阳能发电的警灯，夜间事故也立竿见影降了下来。后来这个做法也逐渐在其他高速公路上铺开。
如今，这些即将荣休的老民警将戴了大半辈子的警帽脱下，交付给朝夕相伴的战友。虽然不舍，但他们知道，这是一种交接，更是一种传承。
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