记者亲测地铁新线往返市区：增城从化地铁口盘源，市区通勤成为可能老盘傍着新地铁 上车族乐了
日前，记者在不同时间乘坐三条地铁新线，亲测三地居民通勤的时间。记者在21号线凤岗站、增城广场站和14号线从化客运站三个站点出站采访，但往来市区与三个站点之间用时近5个小时，其中到凤岗站还坐了一趟从嘉禾望岗到镇龙的快车，期间只停新和一个站。地铁新线客流甚为可观，让人感受到郊区居民对地铁线路的迫切需求。
地产人士表示，鉴于地铁线路近期才新开，目前周边二手楼市比较平稳，但由于受一手房价格有所下调的影响，二手房业主也随之调整了价格。
坐快车80分钟到从化
从转线体验来说，从市区到增城的转线非常便捷，14号线到镇龙，同站台即可转往增城广场，回程也是如此。不过从新和转去从化客运站则需要穿越下沉通道到对面的站台候车。
按粗略时间估算，从增城广场站到嘉禾望岗，预算时间在90分钟，如果刚好乘坐快车，时间可以缩短到70分钟，再转线到体育西，预计整个过程需要100~120分钟，地铁通勤族要算好时间出门。从东风站或从化客运站到市区体育西，如果乘坐快车，时间可以控制在80分钟，如果乘坐站站停的线路，约需要100分钟。
专题文/图：
广州日报全媒体记者李凤荷
21号线凤岗站：
周边业主静待直通天河
记者此次体验了三个郊区站点，凤岗站是增城距离广州市区较近的一个地铁站。该地铁站C出口出来的科慧花园，是一个正在销售的一手房项目，地铁口周边有不少楼盘销售人员在派发传单，或询问过往行人是否看房。从C口往前约三四百米，为中铁建国际花园，步行距离约需7分钟。
合富置业储备分区营业经理杨金坡表示，因为21号线不是直达天河，换乘比较麻烦，所以地铁的开通暂时对周边二手市场的带动作用不大。但是地铁的开通，业主是非常欢迎的，有部分业主看好后市。现时凤岗站周边比较受买家青睐的二手楼盘有中铁建国际花园，比较多买家会了解80多平方米和90多平方米的紧凑型三房单位。
21号线增城广场站：
万达广场有两个地铁口
增城广场站是21号线的终点，万达广场占据了该站的两个出口，这对于当初冲着近地铁站而购入万达商铺或公寓、写字楼单位的业主来说，如今终于愿望成真。
记者从B出口出来，该处是万达广场西侧的位置。万达广场北侧为增城广场，增城广场北侧有合汇城项目，有少量一手房单位正在销售，大部分单位已收楼并出证，这个楼盘是增城广场周边最接近地铁站的电梯次新楼，从增城广场站F出口步行约需要8分钟左右。
广佛线燕岗站、石溪站：
保利金碧更渴市关键还有小户型
合富置业相关人士表示，由于广佛线燕岗站已开通一段时间，虽然增加了其他站点的开通，但是对燕岗站周边的二手房市场影响不大。现时保利花园热门成交户型是100多平方米的三房单位，而保利红棉花园虽然是楼梯楼，但是已有部分楼梯楼申请加装电梯，现时业主放盘价上“3字头”。
中原地产江燕路分行高级营业经理李彩云告诉记者，燕岗站如今直通沥滘，换乘方便了很多，通勤时间快了。该站周边的二手房楼盘为保利花园和保利红棉，保利花园步行到燕岗站B口约需要10分钟时间，保利红棉则较为靠近D口，走五六分钟即可到。保利红棉最热销的房型为一房和两房单位，尤其是两房单位，最小面积是47平方米，一般两房面积在六七十平方米，比起很多一手房的两房单位至少75平方米以上，面积小了，总价也减少了。
石溪站周边有金碧花园和鸣翠花园等楼盘，金碧花园的电梯楼单价与保利红棉的楼梯楼价格相若，因此，不少购房者选择到金碧花园购房一步到位，不需要再等加装电梯。金碧花园两房单位也是小户型，五六十平方米即有两房。鸣翠花园为低密度楼盘，楼高只有6层，居住舒适度较高。第三金碧楼龄较新，对比周边二手房算是价格最高，附近一手房主要集中在广纸新城和广钢新城。李彩云告诉记者，工业大道对沿线楼盘的噪音影响较大，朝路面的单位与望花园的单位，单价价差约2000元。
14号线从化客运站：
雅居乐老盘就在地铁口
记者从增城广场站转地铁，经过近80分钟时间终于到达从化客运站。在地铁站看到，增城和从化市民不少是走亲戚或纯粹体验地铁新线而来，也有不少年轻人乘坐地铁线到市区耍乐。由于增城和从化地铁线路周边有不少中学或大学，记者也见不少穿校服的学生拉着行李箱坐地铁。
从化客运站周边还在施工中，出入地铁的道路并不好走。记者从C1出口出来，步行两三分钟即到雅居乐滨江花园。从化居民罗小姐告诉记者，这个盘有十多年楼龄，当时她们买的时候还没有地铁线路规划，如今地铁线路开通，她来回市区多了一个选择，不再只能自驾车。陈女士是从化御景山水城的业主，她在朋友圈打趣说，14号线开通，终于实现了坐地铁到楼盘拿不动产证的愿望。目前从化不少次新楼盘位于未来14号线二期的位置，如御景山水城位于14号线二期宣星谷站附近。
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