市桥城区新一轮交通组织调整春节前实施
调整路段包括富华西路、富华中路、大北路、桥东路、环城中路等，调整措施涉及科学渠化路口、全相位通行、左转渠化通行、设置非机动车道等
本报讯（记者潘晓均通讯员番交宣）为进一步优化市桥城区的道路交通组织，改善该区域和周边道路交通环境，提高道路通行效率，在区政府的指导支持下，番禺交警近期将通过科学渠化路口、全相位通行、左转渠化通行、设置非机动车道等措施，对大北路、桥东路、环城中路等作交通组织调整，并计划于春节前实施完成。
结合去年11月30日发布《关于征求市桥城区道路单向交通组织方案意见的公告》，近两个月，番禺交警大队组织专门人员先后多次对市桥禺山大道区域一带的道路交通运行状况进行了全面调研评估，完成了富华西路、富华中路、大北路、桥东路、环城中路两个区域的单行交通设计方案。该方案根据大北路、禺山大道区域的现状交通拥堵情况及改善迫切程度制定了多项重点交通改善措施，主要包括道路网、重要节点、单行组织、非机动车道、公共停车等内容。
此次交通组织调整除了对大北路、桥东路和环城中路路段实施逆时针单向循环交通组织外，还包括大北路与桥兴大道路口、大北路与环城中路路口、大北路与桥东路路口、桥东路与工业路路口、环城中路与桥东路路口等几大交通节点的调整，番禺交警大队结合各个交通节点的实际情况，都因地制宜制定了不同的调整方案。如处于两个单行区域中间的大北路与桥兴大道路口，其通行畅顺与否会很大程度影响整体通行效果，而目前该路口由于道路条件及人行天桥原因，在一定程度上制约了其改造。对此，番禺交警将在该路口对桥兴大道北往南车道进口道缩减，并同方向车流实施无灯控控制；而另一边南进口大北路往桥兴大道方向压缩出口道，左转车道从2条增加为3条，并将停止线前移，更好地利用该道路空间，提高道路通行效率。
“大北路与环城中路路口将进行交通流向简化，同时把东西进口道停止线前移，提高通行效率。此外，将对大北路与桥东路路口停止线进行前移，以此提高该路口蓄车量以及通行率。而针对桥东路与工业路路口行人需求较大的情况，将在该路口设置广州地区首个全相位通行措施，这样行人可以一次性通过灯号，有效缩减行人过斑马线时间，保障行人安全。”番禺交警大队工作人员向记者介绍，“由于环城中路与桥东路路口西往东和西往北方向的车流较大，对此，将在该路口引入左转渠化通行，直行车道停止线前移，通过调整并配合信号控制，在保证行人安全通行情况下，可以有效提高该路口西进口直行和左转的通行效率。”
另外，番禺交警大队结合非机动车需求、道路条件及车流情况，将在大北路（环城中至桥东路段）东侧和富华西路、富华中路、环城中路（大北路至桥东路段）双侧设置非机动车道。
番禺交警大队有关负责人表示，交通调整是个持续优化的过程，任何道路交通组织调整都需要短期的磨合，此次交通组织调整区域的各路段即将开始施工，希望市民可以多关注了解一下每个交通举措，给予交警部门理解并配合，提前适应，自觉遵守交通规则。番禺交警大队也会结合实际，对局部交通进行再次优化调整，以更好地提高道路交通通行能力，方便市民出行。
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