代表委员建言 期待更细致车驾管服务

羊城晚报 2019-01-09 13:37

2018年广州市道路交通形势有了哪些改善?还有哪些短板需要补齐?广州市人大代表、政协委员纷纷有话说。

广州市政协委员欧阳智鸿认为,2018年,广州整治非机动车和摩托车违法行为成效明显,“比如中大布匹市场附近,以前三轮车、摩托车乱停乱放,严重占道。去年经过交警的几次整治,起码可以正常通行了”。

去年,广州开始实施“开四停四”管控措施。广州市人大代表叶雪文认为,“开四停四”既在一定程度上缓解广州的道路交通压力,又体现了广州交通管理的人性化,“虽然有限制,但还是给其他城市来广州办事的车辆提供了时间”。

2018年,为方便家长安全接送孩子上下学,广州交警与学校开启“交警护畅”计划,在上下学时间段在学校、少年宫周边设置临时停车位,专供家长接送孩子使用。欧阳智鸿对此点赞,认为此举体现出交警关注民情,为市民着想。

此外,叶雪文认为交警的车驾管服务更加人性化。“去年,广州有近万台公交车换了新车,需要检车上牌,如果都去车管所,一定会对其他办业务的市民和车辆造成影响。交警为此专门到公交企业上门进行检车上牌,既方便了公交企业,也不影响车管所的其他业务。这种服务态度值得点赞”。

新的一年,欧阳智鸿希望广州交警能够严管滑板车、独轮车乱象。“2018年,广州交警对外卖、快递电动车等进行规范化管理,广州的电动车秩序已经好了很多。但独轮车、滑板车之类的禁止进入公共道路的行驶工具,亟待加强管理”。

广州市政协委员曾报春则认为,广州交警的车驾管服务可以做得更加细致。“车主违章后,可以到交警支队违法行为处理点处理,但违法行为处理点只能处理扣分和支付罚款,如当事人要求行使陈述和申辩的权利,则要到开具《处理通知书》的区大队调看录像才行。”她建议,广州交警应充分考虑便民高效的原则,做好政务互联互通,让陈述和申辩一次解决,免除车主再到另一地点重新排队办理的周折。

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