番海大桥背后的广佛同城新畅想连接三龙湾高端创新集聚区和广州南站片区，将进一步提升广佛同城化水平
站在此次番海大桥破土开工仪式举行地点往南看，不时就有一列列高铁疾驰而过。不远处的海怡大桥，巍峨矗立；周边，尚有许多土地还处于未开发状态，略显荒凉，但没有人怀疑，这里将成为南海未来的核心地带。
历史总是惊人的相似。
十年前，当南海和番禺牵手的第一座桥——海怡大桥正式开建时，“广佛同城”的概念首次得到国家层面的认可，2008年12月份国务院出台的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》里提到要“强化广州佛山同城效应”。
十年后，当南海和番禺牵手的第二座桥——番海大桥正式开建时，粤港澳大湾区战略加速推进，广佛同城走入新时代。
新的“牵手桥”的建设，一头连接三龙湾高端创新集聚区，一头通往广州南站片区，必然引导南海区的城市空间向东南扩展，加速三龙湾高端创新集聚区三山片区和广州南站的联系，实现资源优化配置；也必将进一步提升广佛同城化水平，增强佛山的交通区位优势和城市的综合竞争力。
广佛再添“东西大动脉”
“番海大桥如果建成了，以后无论是去广州，还是从广州过来佛山，都方便很多。路通了，发展路子就自然多了。”家住三山片区的村民黎翔对番海大桥的建设充满了想象。
继海怡大桥之后，这是南海与番禺之间的又一座“牵手桥”。目前，魁奇路东延线仍与番禺区隔着一条陈村水道。魁奇路往广州的车流，在这里只能转入海怡大桥后才能进入广州。
有了番海大桥后，市民可从魁奇路东延线下来直通广州番禺区乃至广州市中心，不用再绕行海怡大桥，佛山中心城区与广州南站、广州中心区的距离将进一步拉近。
对番海大桥的建设满怀憧憬的不只是附近的村民，还包括南海的决策层。
广佛同城，交通先行。南海与广州花都、白云、越秀、番禺四区交界线达94公里，每天往返两地的“广佛候鸟”多达30万人，交通同城化是广佛同城的重点。经过多年的同城化探索和发展，广佛两市道路系统中，在南海区内已建成通车的道路共有14条。其中，海怡大桥作为广佛同城标志性工程，其建成通车改写了南海和番禺两地无陆路直通的历史。
但是，“在粤港澳大湾区的背景下，创新资源的加速流动，对我们整个大湾区经济一体化提出了更高的要求，是广佛之间的交通连接，需要进一步的提升和优化。特别是番海大桥所连接的广州南站片区，和佛山市正在谋划全力推动的三龙湾高端创新集聚区，都是未来两地发展的重点区域。”市委常委、南海区委书记黄志豪解释说，未来仅仅依靠海怡大桥显然不能满足两地的发展需求。随着魁奇路东延线一期、二期相继通车，作为佛山市中心商务区与广州市中心城区的快速联系通道，番海大桥建设迫在眉睫。”
从更大的空间来看，番海大桥所处的魁奇路西接广明高速、东达广州南站，主要承担佛山中心商务区和广州中心城区、西江组团之间的快速联系；其次番海大桥通车后，魁奇路与其无缝对接的广明高速以及南大干线，将形成横跨广佛南部的东西大动脉，使得番禺、佛山南海、顺德、禅城、高明“一线牵”。
“番海大桥建成后将形成一条东西走向的快速通道，直接对接广深科技创新走廊。借助广州南站枢纽，顺利进入粤港澳大湾区"一小时生活圈"。”南海区委常委、常务副区长蔡汉全说。
三山片区将加速崛起
对于南海来说，番海大桥建设的意义远不止于此。
事实上，作为与广州南站仅一河之隔的三龙湾高端创新集聚区三山片区，先前由于产业和交通落后，一度被视为“孤岛”。如今随着一系列路网的建成，三山片区已经成为南海最大的对外交通枢纽之一，并成为广佛和粤港之间的重要通路。
随着佛山市“三龙湾高端创新集聚区”战略的提出，以及南海提出的“把千灯湖和三山片区建设成为新时代创新集聚区”，地处三龙湾高端创新集聚区核心地带的三山片区，已经成为佛山最炙手可热的潮涌之地。
“粤港澳大湾区的加速建设，全球的创新资源的流动在不断加快，南海要怎样迎接新一轮创新资源的集聚？我们一定要抓住三龙湾高端创新集聚区这个重大机遇。”黄志豪说。
随着番海大桥的建设，三山片区的战略地位进一步凸显：一方面，番海大桥为三山片区提供了通向广州的通道，与广州南站建立更加紧密的联系，加速三山片区开发的需要；另一方面，完善高铁南站往西方向路网延伸，完善区域网络结构的需要，有助于促进区域经济均衡发展。
通过番海大桥、魁奇路、南大干线的连接，佛山市中心区与广州市中心城区之间架起一条新的快速联系通道，未来广州新城、广州南站、三山片区、佛山新城将形成一条广佛新轴。随着番海大桥的打造，将加速三山片区与广佛中心城区的融合。
而在番海大桥之外，目前正在广佛之间推进的在建、规划的广佛同城化项目，还有碧江大桥、沉香沙大桥、大坦沙大桥工程、珠江大桥放射线接广佛新干线工程、港口路北延、花都区红棉大道接佛山一环北延线（含西二环立交）等。
“从碧江大桥、沉香沙大桥、大坦沙大桥、珠江大桥放射线再到今天的番海大桥，广佛之间就像衣服扣扣子一样，越扣越紧。”黄志豪说，未来的番海大桥将是一座“创新桥”，将加速粤港澳大湾区内创新资源的集聚；是一座“民生桥”，将广州中心城区和佛山中心城区充分对接，方便广佛市民往来；是一座“精品桥”，希望建设、施工单位以工匠精神，把它打造成为一座精品大桥。文/珠江时报记者刘永亮甘绮婷
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