蔚来汽车发新车与小鹏“赌约”将兑现

南方都市报 2018-12-24 06:18

蔚来投资人,小米创始人雷军,从李斌手上接过第9727辆ES8。

12月15日晚,广州西塔的蔚来中心里聚集了一百多位ES8车主,参加了一场异地的蔚来日活动,共同见证了ES6新车发布。与此同时,在上海东方体育中心,人声鼎沸,特邀嘉宾——11座格莱美获奖者、国际巨星“火星哥”BrunoMars现场献唱,与其说是新车发布会,更像是一场为车主而设的狂欢派对。从今年6月份至12月15日,蔚来首款SUVES8已交付9727台车,从正式交付使用以来似乎问题不断,ES6能否成为蔚来重树消费者信心的产品?

车主+投资人雷军:智能系统“似乎受到一些挑战”当晚,蔚来汽车创始人、董事长李斌将第9727台车交给了蔚来投资人、小米创始人雷军,雷军笑着说,“那一年李斌来找我的时候,我觉得互联网造车简直就是骗子。”随后的2014年,蔚来正式成立,雷军成为了首批投资人当中的其中一位。4年后,接过车钥匙,新车主雷军忍不住调侃,在前往会场的路上考验了一把智能系统NOMI,智能水平似乎受到了一些挑战。对于智能化控制的问题,ES8交付使用后,偶有发生。蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪坦言,“ES8体验是不太完美,主要还是在数字化体验方面,很多的迭代没有及时完成。”但对于车的质量则信心十足地表示,“可以拆了车,和同等价位的车比对一下。”李斌则表示,智能电动车和过去造车方式不同,“以前是所有的设备都当做零部件看,现在是硬件先行,装好了硬件再逐步开放软件。这是智能电动汽车不一样的迭代逻辑。”

八人服务一个车主?这还不是终极优势ES8开始交付至今半年,在这6个月的时间里,续航里程短、系统BUG不断……即便如此,在小批量交货的情况下蔚来的售后服务让一些车主现场点赞,有人说体验过蔚来八个人服务一个人的情况。随着ES6的面世,有消费者担心,批量生产后会出现服务被稀释的情况。对此,秦力洪表示,初期一个团队服务一个车主这样的情况会出现,是因为那个时候车主少,随着车辆规模的增加,服务的效率反而会提高。销售量的增加让蔚来有更多资金投入到服务团队中,另外则是善用移动互联网的网格化方式安排工作。让车主感觉“爽”,是蔚来一直以来给人留下的印象,以蔚来日活动为例,发布会前1500多名用户参与了首届蔚来用户年会。14个由蔚来用户自创自演的节目登上用户年会舞台,成为蔚来日的亮点。在各个不同城市的蔚来中心里,蔚来日当天同样组织了车主们一起庆祝,通过蔚来线上社区平台可以了解到,以广州地区为例,通过线上社区的形式,将车主们聚集在一起,并为车主们举办各种不同类型的线下活动,例如已举办了超过30期的蔚来广州跑团活动,邀请前国家男子马拉松队队员作为指导教练,每周组织集训,前来参加的车主和准车主们,还可以获得相应积分,到蔚来商城里换礼物。在受访时,李斌表示,在智能电动车市场竞争中,最后还是拼产品力,拼体验,服务的能力。李斌把过去对行业的观察和想法逐一在蔚来中进行尝试,例如推出1.48万一年的服务无忧,将汽车的维修等服务一揽子打包;推出一键加电的服务,一键维保的体验……李斌坦言,汽车服务的投入是赔钱的,“将来用户多了,效率高了,应该会能够持平。它能够给我们带来一个合适的回报,这一部分,我还是比较看好的。”在李斌看来,蔚来的服务还是有自己的优势。

年底交付万台车的“赌约”现已超9700台今年8月,李斌和何小鹏隔空喊话,在年底前蔚来肯定能做到交付1万辆。谁输了,就买下对方品牌的一辆车。随后,小鹏汽车董事长何小鹏也在社交媒体上回应接受李斌的赌局。从蔚来目前公布的数据看,已交付了9727台车,李斌稍显腼腆地表示,“一万台早就产出来了,后面还在不停地生产中。”两家备受关注的智能汽车的赌局,在一些人看来,更多地体现了新势力造车行业人的痛点:“批量产”。12月初,工信部公布《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》(工业和信息化部令第50号),文件,同时宣布,2002年11月30日公布的《摩托车生产准入管理办法》(原国家经济贸易委员会令第43号)同时废止。新《办法》鼓励道路机动车辆生产企业之间开展研发和产能合作,允许符合规定条件的道路机动车辆生产企业委托加工生产。鼓励道路机动车辆研发设计企业与生产企业合作,允许符合规定条件的研发设计企业借用生产企业的生产能力申请道路机动车辆生产企业及产品准入。对此,李斌表示,这是一个积极的政策。以蔚来为例,目前专注在研发、用户服务,汽车有江淮制造,蔚来在这个过程中将精力集中在供应链管理、质量的控制、公益的创新上。“事实上证明这条路是走得通的。”新《办法》的出台对于蔚来来说,无疑是个利好的消息,让智能汽车企业的管理者和生产者,把精力放在更值得投入的事情上。

综合补贴后,广州ES6售价约20万此次公布的高性能长续航智能电动SUV蔚来ES6为全球首发,分为基准版和性能版。其中,基准版补贴前起售价35.8万元,性能版补贴前起售价39.8万元。若采用电池租赁方案,综合补贴政策后,在广州地区ES6的售价约20万不等。据了解,ES6预计2019年6月起逐步交付。在活动现场,除了推出ES6新车,也同时公布了ES8六座版以及ES8电池包更换升级服务。据了解,ES8六座版售价,补贴前45.6万元,12月24日起开启线上预订,预计2019年3月底交付。2019年,蔚来计划建设更多蔚来中心和体验店,到年底总数预计达到70家。在已建成的G4京港澳高速公路换电网络基础上,明年蔚来还将根据用户需求,在更多高速公路部署换电站。

采写:南都记者郑雨楠图片由受访者提供

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