从“广州传奇”到“追寻伟大” 广汽乘用车十年纪事：看广州人如何造“广州牌”汽车
□本版撰文 信息时报记者 梁斯君
广汽乘用车总经理郁俊说：“在我看来，广汽传祺就像一位"少说多做，且多数做完了才说"的追梦人。以前15万元是自主品牌的价格天花板，现在传祺的单车价格已突破20万元，成功让更多消费者认同中国品牌。广汽传祺愿与大家分享更多高品质的汽车产品，共同开创更美好的移动生活。
如今，中国的“车轮经济”已进入寻找定位的历史进程中，作为中国品牌第一阵营的主力军，广汽传祺深知只有中国品牌以更高的格局跨越国界考虑问题，积极向海外拓展，寻求未来的新坐标，才能真正推动中国汽车产业向世界价值链的高端发展。
广汽传祺的高光时刻
“我们要去"追寻伟大"。”2018年7月21日，一位广汽乘用车员工在自己的微信朋友圈里写到。这句话是广汽乘用车传祺品牌的新口号，在广汽乘用车十周年总结大会上，广汽乘用车总经理郁俊道出了这个口号背后的愿景：“广汽传祺相信，如果每个人都敢于追寻伟大，世界将会更美好。”
当天晚上，3000多名广汽乘用车员工代表，在天河体育中心一同迎来了属于全体广乘人、属于传祺品牌十年发展史的高光时刻。
经过十年艰苦奋斗，广汽传祺取得自主品牌的重大成果：坚持正向研发，打造跨平台模块化架构(G-CPMA), 有效缩短了开发周期、降低了开发成本；坚持智能制造，在吸收合资合作经验的基础上，创建了业内领先的广汽生产方式；构建了遍布全国的销售网络和服务体系，日益提升营销精益化水平；打造明星车型，持续推出GS4、GS8、GM8等多款高品质、高颜值、高价值产品，向世界展现了中国汽车品牌新形象；坚持以市场和客户为中心，销量从2011年的1.7万辆持续上升到2017年的50万辆，发展速度位居中国品牌前列，创造了业界瞩目的“传祺速度”……
2018年1月，广汽传祺荣获“广东省政府质量奖”。6月公布的J.D. Power 2018年中国汽车销售满意度研究报告中，广汽传祺再次获得中国品牌第一的优异成绩。
作为后起之秀，广汽传祺能够迅速的抓住市场的黄金机会，取得这样的成绩实属不易。
传祺品牌中高端起步
2005年11月底，环境幽静的广州番禺长隆酒店，广汽工业集团、广汽集团股份公司在这里召开了一个闭门会议——“广汽工业集团自主研发与自主品牌战略研讨会”。此次会议后来被称为广汽的“遵义会议”，改变了广汽集团未来发展的轨道。
“走我们自己的路。”是当时广汽发展自主品牌的基本思路。在长隆酒店的会议后，广汽人就倾向于“由广汽集团自主支配，拥有完全知识产权品牌”这个发展路径。
思路决定出路。经过8个月的调研、论证，广汽自主最终决定大胆选择自主正向开发、直接切入中高端市场之路，摒弃了当时国内自主品牌汽车“逆向开发、低端切入”的模式。
2008年7月21日，广州汽车集团乘用车有限公司正式成立，落户广州市番禺区化龙镇，同时建设高标准自主品牌研发生产基地。至此，广汽终于有了生产自主品牌乘用车的资质与能力。曾庆洪任广汽乘用车公司首任董事长，吴松任总经理。2010年9月3日，广汽乘用车工厂竣工暨首款车下线仪式隆重举行，国家有关部委、广东省、广州市领导和各地级市及有关部门代表、经销商、供应商、媒体记者等共计千余人见证了这个特殊时刻。
从“跟随”到“引领”
2012年，传祺GS5上市，这是一款SUV，与GA5同平台开发，只是稍晚一点上市。没想到，市场反应居然很好，一个月订单最高去到8000辆，与过去不温不火的GA5形成极大反差。GS5所代表的SUV市场，让敏锐的广汽传祺发现了新“奶酪”。
2015年元月，传祺GS4高起点地在北美国际车展全球首发。4月，传祺GS4正式在国内上市，第一个月五六千辆，第二个月超过1万辆，到了10月突破2万辆，2016年元月，上市不足一年的GS4单月突破3万辆……
传祺GS4毫无疑问地火了。近年来，国人消费升级，月销过万的“神话”早已不鲜见，无论自主品牌还是合资品牌，保持高增长都是不容易的事。更何况，传祺GS4的价格在10万元以上，打破了国内自主汽车的一个价格天花板。
值得注意的是，传祺GS4已经突破原来引进的阿尔法·罗密欧平台，其新开发的A级平台是与保时捷工程公司联合开发的全新平台，性能远高于原来的平台。这意味着广汽自主正向研发迈出了坚实一步。
2016年4月25日，广汽传祺一口气拿出三款高档车参展——高端行政商务座驾GA8、七座MPV产品GM8概念展车i-Lounge、七座大型SUV车型GS8，充分展示广汽平台化、智能化、高端化的体系实力。
“三8齐发”，更有媒体称之为“开创中国品牌高端化新纪元”。同时，“三8齐发”也是广汽传祺正向自主研发的厚积薄发，底盘平台完全由广汽自主开发，调校，这是广汽自主的一个重大新突破。
随着高端制造水准与产品品质的不断提升，以及品牌发展战略的稳步推进，广汽传祺将进入新一轮高速增长期，并将引领中国品牌向高端市场展开强有力的冲击，向打造世界级汽车品牌这个目标迈进。
广汽传祺全球化的战略布局并不是“说说而已”——从与全球18家顶尖核心零部件供应商达成战略合作，实现技术和品牌的优势互补，到2018北美车展上，基于A级平台打造的全新车型“品质魅力家轿”传祺GA4面向全球亮相，再到美国硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心落成，广汽传祺都在稳步推进全球化发展策略。
当前，广汽传祺正在进一步加快“走出去”的步伐，形成“全球化研发、全球化采购、全球化生产、全球化销售“的新格局。并将继续深耕中东、东南亚、东欧、非洲、美洲等全球五大板块的15个国家，并择机进入北美、欧洲等世界成熟市场。
2018年8月，广汽传祺首次进入莫斯科车展，10月，广汽传祺又参展巴黎车展，为进入欧盟市场积极准备。与此同时，广汽传祺还将在年内在香港设立广汽乘用车国际有限公司，在美国设立广汽乘用车北美销售有限公司，持续推进海外品牌导入和渠道开拓的进程。
十周年总结大会上，郁俊发布了全新的企业品牌口号、品牌精神和企业文化。“与品牌价值观对应，我们梳理了六项企业经营方针，分别是：敢于梦想，共享梦想和荣耀；敢为人先，不因循守旧；勇于担当，为更崇高的使命而奋斗；求真务实，对每一项工作都踏实严谨；精益求精，不断超越当下最高标准；保持初心，不断拼搏进取。”郁俊说。
而广汽传祺的全新品牌口号“追寻伟大”，将成为全体传祺人的精神核心。当一个中国品牌开始追寻伟大，意味着什么？正如郁俊所说，所谓“伟大”，绝不是跟随，不是尽力而为，而是勇敢地面对挑战，发现创造，是定义标准，是全心投入与全力以赴。
站在下一个十年的起点
“惟进取也故日新。”抓住了中国汽车市场的黄金十年，广汽传祺也站在了下一个十年的起点。
适逢改革开放40周年，中国汽车工业也已进入黄金时段的后半部分，面对汽车“新四化”的不断推进，如何进一步夯实内功抓住四化新风口，在越来越激烈的竞争中继续取得胜利，需要广汽传祺进一步去探索和追寻。
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