从自行车到小汽车
本报记者杨丽
讲述者：严先生
职业：老师
我的第一辆自行车是在小学的时候买的，因为那时候学校离家比较远，有自行车就方便多了。自行车的款式现在来说应该是很老式了，价格一两百元，以当时的收入和消费水平来说，算是比较贵的了。后来，随着年龄的增长和个子不断长高，陆陆续续换了好几辆自行车。
我们上学的时候，路面虽然没那么好，但小汽车还很少，所以骑自行车在路上是很安全的。每次上学、放学，我和小伙伴们都是成群结伴地迎着朝阳、伴着晚霞自由自在地穿行在家与学校的路上。一群朝气蓬勃的少年，洒满一路的欢声笑语，现在想来，真的很怀念当初的美好。
我们是改革开放后出生的人，我们成长的过程，也是在享受改革开放带给我们的生活便利。我的父辈们都是改革开放前出生的，他们见证着改革开放前后社会的经济发展和人们的生活所发生的改变，可以说是翻天覆地。我记得父辈说过一件他们那个年代津津乐道的事，就是他们那个年代结婚流行“三转一响”，即自行车、手表、缝纫机加收音机。那个年代的爱情是相濡以沫、含蓄忠贞的，手表、自行车、缝纫机和收音机是当时每个新娘最羡慕的嫁妆。这经典的四件嫁妆，是那个时代留下的美好回忆。而且，当时人们已经开始在品牌上有所追求，手表要“上海”牌，缝纫机要“蜜蜂”牌、“西湖”牌，自行车要“飞鸽”牌、“永久”牌。谁要是戴上一块闪亮的上海牌石英表，骑着一辆永久牌自行车带女方出门，左邻右舍都会羡慕的。但是，在那个时候，光一辆自行车，就需要集全家人的努力去购买，就相当于现在买一辆很贵的小汽车。可是即使价格很贵，为了结婚很多人都会选择去买，这也从一个侧面展现了自行车在不同年代所具有的不同意义。
如果说自行车是老一辈人的“梦想”，那小汽车可能是我们这一代年轻人的“梦想”。我想，应该很多年轻人都想拥有一辆属于自己的小汽车吧。我的小汽车是2006年在广州买的，是我的第一辆小汽车。
随着对工作生活的需求更大、对生活品质的追求更高，小汽车已成为人们日常生活中出门必不可少的交通工具之一，它在人们生活中的使用率远超其他的代步工具。不过也可以理解，自行车要骑一个小时的路程，小汽车可能只要十多分钟就到了；自行车最多能坐两个人，而小汽车能坐四五个人。从很多方面来说，小汽车带给人们的便利比自行车更大。
当然，这并不意味着我们就要舍弃自行车。自行车在我们的日常生活中仍然担任着重要的角色。比如周末我会和朋友骑自行车去一些附近的林间小道健身锻炼，我看到现在很多骑自行车的还是学生。对我们以及对老一辈人来说，更是承载了很多美好的回忆。
从自行车到小汽车，这个过程的变化，折射了一个时代的变迁，是改革开放后时代不断进步的一面镜子，是社会经济高速发展的参照物，是人们生活质量日渐提高的见证者。同时，还是两代人“梦想”的实现。
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