高颜值超配置 运动轿车搅局者 试驾北京现代LA FESTA菲斯塔
如今，具备运动化气息、强调性能表现的车型成为很多年轻人购车的首选。纵现市场，运动化车型琳琅满目，难免会“花多眼乱”。究竟什么样的运动型轿车才能打动年轻人？北京现代最新推出的LA FESTA菲斯塔交出一份答卷。日前，北京现代LA FESTA菲斯塔区域试驾会来到广州，记者也趁此机会感受这部“高颜值”的运动型轿车。
颜值讨喜 运动性能表现出色
LA FESTA菲斯塔源自意大利语，意为“年轻人的狂热盛会”。菲斯塔作为中国特供车型，从诞生一刻就被赋予了符合国内车主审美的颜值。虽说菲斯塔是紧凑型车，但龙鳞式网状格栅和锐利的LED大灯赋予了它一张极具侵略性的前脸，配合有菱有角的包围套组，使菲斯塔看起来既运动、又不失层次感。
而菲斯塔依托现代汽车高性能阵容“N”系列的强大基因，除了外在美，其富有“内涵”的内在也是加分项。“N”是现代汽车全球研发中心南阳及现代汽车行驶性能测试中心所在地纽博格林的英文首字母，可以理解为是现代汽车集团的“高性能事业部”。它专门负责品牌内高性能版本车型的研发设计和赛车项目，等同于AMG对奔驰、M-Power对宝马的定位。
当天记者试驾的是LA FESTA菲斯塔280 TGDi 智尊版所搭载的280 TGDi高功率发动机，拥有204匹的最大马力和265牛·米的最大扭矩。相对于现在市场上同级别的车型来说，菲斯塔的动力配置可以说得上走在前列。
顶配车型配备的225/40 R18轮胎为这台车提供了不错的抓地力，因此当天就测出了零百加速成绩7.6秒。得益于“N”系列的优秀调教，菲斯塔的底盘极限表现相当不错。即使记者深踩菲斯塔进行激烈驾驶，菲斯塔依然能够保持的让人惊喜的车身姿态。
实用性与安全性突出
菲斯塔提供的SMART驾驶模式是该车实用性的一大亮点，通过智能AI技术与不同的油门开度判断出最合适的驾驶模式，能够把该车原有的三种驾驶模式：经济适用的ECO模式、动力强劲的SPORT模式、兼顾动力经济的COMFORT模式做到自动且切换地切换，完美应对拥挤、城镇、环城高速等日常都市驾驶下的不同环境，相当智能。同样，车载配置方面，菲斯塔加载了百度智能网联2.0系统，使记者在驾驶的过程中可以通过语音下达清晰的指令，不用再为一些行驶时候要手动切换导航、按键播歌及按键控制空调等。
在车辆安全方面，菲斯塔搭载了北京现代最新的“智心合一”智能安全技术系统，包含9大前沿的ADAS智能驾驶技术。此外，菲斯塔随车配备的HBA（智能远近光调节）可根据对向来车情况自动调节远光灯，即可保证行驶视野，又防止对向车辆被炫目而造成危险；在长途驾驶中，RVM（后方影像显示系统）、BSD（盲区监测系统）、RCCW（后方交叉碰撞警示）和FCA（前碰撞预警制动系统）的功效则更加凸显，通过视频显示、声音警示等手段提升驾驶安全性。而智能自适应巡航ASCC有着自动跟随前车并保持安全距离的强大优势，让驾驶舒适性显著增强。
信息时报记者 梁斯君
记者驭言
北京现代的产品一贯被冠以“性价比”的标签，采用更低的门槛、更好的配置去吸引消费者。这一次，北京现代似乎有意让LA FESTA菲斯塔强大的产品力去攻占市场，比如动力、性能。为了进一步攻陷年轻消费群体，北京现代将菲斯塔的入门价格控制得十分有吸引力，锁定在11.98万~15.48万元，共提供五款车型、三套动力系统可选。一天的场地试驾下来，菲斯塔在这些特性上还是可以在同级产品中占据比较明显的优势，随着菲斯塔这样具备运动化性能实力的车型投放，轿车市场的回温和复兴似乎指日可待了。
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