机场第二高速南段将设5座特大桥

信息时报 2018-11-16 01:02

信息时报讯(记者 奚慧颖) 广州机场第二高速工程又有新动向。昨日,广州新国际机场第二高速南段工程控规局部修正,正在征求公众意见。据悉,南段工程北起太和镇夏良村北二环,终于东环高速。全长24.54公里,桥隧比高达90%,建成后将疏解机场高速功能。

本次修正后,将落实对机场第二高速南段工程的规划线位,长24.54公里,其中白云区境内长约12.2公里,黄埔区境内长约6.5公里,天河区境内长约5.8公里。设计速度100公里/时,双向6车道。并将设特大桥5座,大桥15座,隧道6座(聚龙山1、2号隧道,石牯岭隧道1、2、3号隧道,大观路隧道),互通立交6座,桥隧比约为90%。

记者了解到,今年10月市交委曾发布该工程相关通告。该项目起点位于白云区太和镇夏良村(与广州新白云国际机场第二高速公路北段工程相接),经龙归城、永兴村、鹤嘴村、茶山村、天鹿湖森林公园、黄陂村,终于天河区新塘村(与广州市环城高速公路奥体立交预留主线对接)。该项目为省、市重点建设工程,计划于2020年底前建成并投入使用。

同时,规划也修正了沿线地块的用地边界。根据道路规划实施方案和沿线周边地区的规划情况,申请对道路沿线涉及的经营性地块29个(含加油加气站用地)、市政及公服地块13个及94个的非经营性地块的用地边界进行局部修正。例如茶山互通立交至黄陂互通路段沿线修正后,林地、原地和水域用地都有不同程度的减少;而广汕路至科学大道路段沿线经营性地块修正后,减少了近6万平方米二类居住用地。

据了解,机场第二高速具有疏解机场高速公路的功能,建成后将有助于机场与都市区、空港经济区的有机融合,完善机场综合交通枢纽。

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