增城区积极推进智能交通系统建设 创建安全方便快捷的交通环境 区人大1号议案：加强道路交通综合整治8
设置“绿波带”后，府佑路车辆行驶畅顺。
如今，在荔城大道、光明西路、府佑路等路段开车，经常会遇到连续几个路口都是绿灯的情况，这是增城区积极推进智能交通系统建设，在城区设置“绿波带” 路段优化交通的成果。
设置“绿波带”，行程需时减少50%以上
近年来，随着增城区经济社会的快速发展和城市功能的不断优化，城乡居民机动车拥有量不断攀升，特别是随着增城区旅游知名度的不断提升和自驾游的持续繁荣，外来机动车数量急剧增加，原有交通信号设备已满足不了城市道路交通需求，因信号灯指示不够智能导致十字路口人车冲突点增多、出现拥堵的情况时有发生。对此，区公安交警部门依托智能交通平台，在荔城大道（沙园路口至荔景路口）、光明西路、府佑路、新桥路、增江大道、荔城大道（三中路口至增中路口）等路段共搭建了15条“绿波带”，利用智能交通系统优化路口信号灯的控制，提供“绿波带”和紧急车辆的优先通行权等，这15个路段信号灯路口的停车次数、排队长度、空放时间均比原来优化50%以上。
设置“绿波带”，其原理是根据道路车辆行驶的速度和路口间的距离，设置信号灯的点亮时间差，以保证车辆从遇到第一个绿灯开始，只要按照规定速度行驶，之后遇到的信号灯将基本上都是绿灯。这一措施的效果究竟如何？近日，记者实地体验了以荔城大道（沙园路口至荔景路口） “绿波带”路段的效果。该路段全长865米，沿线共有4个信号路口。记者驱车时全程不需要停车，平均行程时间120秒左右，比之前的285秒缩短了近六成的时间。
积极推进智能交通管理系统建设
为创建安全、方便、快捷的交通环境，增城区积极推进智能交通管理系统建设。目前，增城区智能交通管理系统第一期建设已经完成，主要对荔城街、增江街、小楼镇共42个路口的交通信号灯进行升级改造，并在荔城辖区新建3个交通诱导屏。智能交通管理系统第二期建设正在推进中，主要是对新塘镇、永宁街共50个路口的交通信号灯进行升级改造，并在新塘镇、永宁街新建8个交通诱导屏，预计10月底完成设备的安装与调试工作。开发区拟对31个路口交通信号灯进行智能化升级，现已完成22个路口的升级改造。
此外，区公安交警部门加强视频巡查，利用高德地图及路况监测系统对中心城区主要路口、路段进行巡检，提高对交通状况的快速发现能力，实现扁平化指挥，提高快速处置能力，最大限度减少交通堵塞现象，进一步为增城区市民创建安全、方便、快捷的交通环境。
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