南沙龙穴造船基地和从化新联村分处南北，遭遇最大的阵风和降雨 龙穴岛和新联村 如何应对“最大”考验
据广州市三防总指挥部通报，9月16日17时，今年第22号台风“山竹”在台山海晏镇登陆，登陆时中心附近最大风力14级（45米/秒），广州市超七成区域出现8级以上阵风，影响持续时间达12小时，最大出现在中船造船基地龙门架（45.9米/秒，14级），全市平均降雨量36.7毫米，南沙区龙穴造船基地录得最大累计雨量88.8毫米。南沙站潮位3.19米、黄埔站3.27米、中大站3.27米，均超历史最高水位。16日7时30分至17日7时30分，广州平均降雨量76.2毫米，全市最大降雨量出现在从化区吕田镇新联村（村委会）站，降雨量达212.8毫米。
台风登陆，南沙区龙穴岛录得全市最大风和雨；24小时里，从化区吕田镇新联村，降雨量达212.8毫米为全市之最。一南一北、从海洋到丘陵，风大雨急，两地均没有严重受灾，也没有影响生产生活秩序。台风天里，他们经历了什么？从防御灾害到救灾复产又是如何开展的？
●南方日报记者朱伟良江珊见习记者周甫琦
做最充分准备防御台风来袭
19日，阳光照进南沙龙穴岛，经历台风“山竹”的“突袭”后，船厂和港口皆未发生人员伤亡及重大设备损失。在南沙区龙穴岛上，由北向南分别是中船黄埔文冲船厂南沙厂区、广船国际南沙厂区和广州港南沙港区。雨过天晴，各企业皆在一天之内陆续恢复了生产，秩序井然。
视线从南向北，降雨量远超全市平均降雨量的从化新联村，却没有转移一个人、水浸一间房，仅仅发生了农作物因为风吹倒伏的现象。
风力最大的中船造船基地龙门架位于中船黄埔文冲船厂南沙厂区内。台风来临之前，工厂各项准备工作紧张进行：将风险建筑“五花大绑”、为600吨门座吊锚定、码头船舶带缆加固……
据中船黄埔文冲船厂生产保障部有关负责人介绍，为防范台风“百里嘉”和“山竹”，在公司防台工作紧急视频会议之后，部门先后三次召开防御台风“百里嘉”和台风“山竹”的工作布置会，落实了对厂区、生活区、水厂等区域高低压架空线路及树木进行全面检查，对厂区变压器房、配电间、8区配电房、电线杆等进行全面检查，对临近居民生活区山体进行全面检查，同时紧密开展隐患排查工作具体布置。
从化区吕田镇位于广州最北，新联村坐落在吕田镇东部，属丘陵地带，生态环境良好，一片青山绿水。尽管远离海洋，但防御工作丝毫没有放松。“我们14日就开了防台风动员大会，提前做了孤寡老人以及弱势群体的转移预案。”新联村村支书胡威权说，今年上半年新联村也下过一场大雨，村里对台风有了很高的防范意识，做好了充足准备。
除了做好准备之外，村里也非常重视排水渠的保护。胡威权还透露，新联村虽然并不在山上，但四周地势较低，相比之下，新联村就在了高处。“村子里的排水管道连在一起，顺着地势一路而下，遇到大雨天，雨水会最终流到村脚的河涌里。”他说，所以排水渠的安危关乎全村村民的生命安全。
从村到镇都在积极防御台风。“当天，全体镇村干部全部到岗待命，镇领导班子、各驻村组长带队进行隐患排查，对孤寡老人、五保户、孤儿、留守儿童等弱势群体马上进行转移，明确责任人，必须保持通信畅通。”吕田镇有关负责人告诉记者。
“做多一点,再做多一点”
16日下午17时，台风“山竹”在台山登陆。事实上，从当天下午开始，台风10级风圈范围已全面覆盖南沙，龙穴岛码头12时左右录得最大风力，全区普遍出现中到大雨，局部暴雨。
狂风巨浪来袭，潮水如瀑布般倒灌入船坞，黄埔文冲船厂事先分为电力系统抢修组、动力管道抢修组、特种设备、房屋、生活区抢险组、设备设施抢修组等八个组的抢修队立即上岗，停电、强排水，确保员工和在建在修船品的安全。
“做多一点,再做多一点”。正是船厂抗台风人员的坚守奋战，保障了厂区的生活生产安全。
台风“山竹”从海上来袭，覆盖范围超1200公里，位于广州北部的从化也受到了波及。数据显示，16日7时至17时，全市平均降雨量76.2毫米，全市最大降雨量出现在从化吕田镇新联村，降雨量达到212.8毫米。
村里的排水全依仗着这条排水渠，一直维护得很好。台风到来的当天，虽然新联村降水量很大，降水时间也很长，“但只要保证雨水能顺畅排出，村子里就不会进水。”胡威权说。
种植业是村里主要的产业，有200多亩的农田，而每年秋天正是村民们收获的季节，节瓜、丝瓜是主要的收成。但在16日晚，台风肆虐，新联村有三分之一的农作物因风吹而倒伏，一片狼藉。
到了第二天，村民们都迅速动起来。台风并没有带来人员和房屋的损失，大家互相帮助，三五成群，边扶边固，将一半的受损农作物陆陆续续地扶了起来，固定好位置，洗净泥土，重新向阳。“只要大家人身安全没受到影响，都可以从头再来。”胡威权跟村民说。
因“山竹”台风破坏力强大，导致船厂厂区至生活区高压线路受损严重，厂区泡水后的电气设备设施需要进行检查、恢复使用，为了快速地开展灾后抢修、恢复生产工作，连续两晚作战的抢修人员已是疲惫不堪。在骤雨不间断的17日，中船黄埔文冲船厂生产保障部又制定了供电应急维修方案，各主要生产区域都于当天18时恢复供电，18时30分左右生活区也完全恢复供电。
为全面清查台风影响，保障后续正常生产，广船国际也在17日发布调休一天的通知，共约1400名各级管理人员和后勤保障人员回岗安排恢复生产工作。广船国际的微信公众号文章《全广州这里风最大，广船国际众志成城打赢抗击“山竹”硬仗！》中这样写道：“用最少的损失战胜了最大的风。经受住了"山竹"的考验。”
全广州这里风最大，雨最大，位于南北两地的南沙龙穴造船基地和从化区新联村以充分的准备和快速的反应以及全员的参与，打赢了防御“山竹”这场硬仗。
■解读
南北两地相距甚远为何均录得最大雨量？
“"列车"效应是导致南沙龙穴造船厂录得最大累计降雨量的主要原因。”广州市气象台首席预报员刘子杰表示，该地较靠近“山竹”本体，地处“山竹”携带的雷雨云团前进的路径附近，不同的雷雨云团先后经过该地，就像列车的不同车厢先后经过同一铁轨一样，反复累加，故而导致降雨量累计偏大。
而从化区吕田镇新联村则主要由于受到“山竹”庞大的环流系统影响。在外围气流影响下，同时受到地形影响，气流上升过程中产生摩擦，进而导致短时强降雨。
南方日报记者胡新科
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