广惠高速西延线工程通过交工验收

连接凤凰山隧道出入口的黄陂特大桥。

本报讯 （记者周影红 文/摄）记者昨日从区交通运输局获悉，连接广河高速和广惠高速的广州市凤凰山隧道工程（即广惠高速西延线）日前通过交工验收，标志着凤凰山隧道工程正式具备了通车条件。

验收专家组认为，广州市凤凰山隧道工程总体质量符合设计和规范要求，工程实体及外观质量良好，交安、绿化、机电等均符合规范要求。

据介绍，凤凰山隧道工程项目自动工建设以来，面临着工期紧、桥隧比高、征拆难度大、成本管控难度大等难题，各参建单位秉持“攻坚克难、真抓实干、主动作为”的精神顺利完成交工验收。下一步相关部门将继续落实安全生产责任制，及时做好安全检查与隐患整改，确保后续收尾工程与营运期安全。

广州市交委基建处要求，凤凰山隧道工程各参建单位要做好经验总结，对验收意见尽快整改完善，并在后续收尾工程中继续做好文明施工和环境保护工作，为项目后续营运管理打下良好基础。

广州凤凰山隧道工程又称广惠高速西延线工程，作为广佛肇高速公路的起始路段，是广东省东西走向高速公路网的重要组成部分。全线在天河区、黄埔区范围，全长约14公里，起点连接广河高速春岗互通立交，止于广惠高速萝岗互通立交，通过广惠高速连接增城区，全线设3条隧道（凤凰山、牛鼻山、斜山隧道）以及3处互通立交（渔沙坦、黄麻、萝岗互通立交）。广州凤凰山隧道通车后，增城往返广州可不用绕行北二环、广深、环城等高速公路，而由广惠高速直达华南快速进入广州中心城区，从增城到广州中心城区预计只需约半个小时，将缩短增城到广州中心城区的行车距离与心理距离，同时有助于增城区加快形成四通八达的城市交通布局，加快枢纽型网络城市建设。

新闻推荐

区交管总站到二汽增城分公司督查安全生产工作 增强企业安全生产红线意识

本报讯（记者周影红通讯员刘晓蓓）7月2日，区交通管理总站一行到二汽增城分公司开展安全生产综合督查。检查组对该企业安全生产...