美团全资收购摩拜 共享单车下半场 “补贴”转向“免押”？

羊城晚报记者 马化展 李天军

4月4日，美团点评及摩拜单车联合对外宣布，已经签署美团全资收购摩拜的协议。交易完成后，摩拜将保持品牌和运营的独立。如今，算上与支付宝越走越近的ofo和哈罗单车，被滴滴托管的小蓝，共享单车有演化成巨头之争的趋势。这会促使共享单车市场走向良性竞争，还是会触发新的补贴大战？

A 摩拜保持独立运营

4日，美团与摩拜宣布已签署美团全资收购摩拜协议，相关程序将于近期完成，并表示摩拜在未来将保持独立品牌、独立运营。同时，摩拜的管理团队将保持不变：王晓峰继续担任CEO，胡玮炜继续担任总裁，夏一平继续担任CTO（首席技术官），摩拜管理团队其他成员将继续担任现有职务。美团CEO王兴将出任摩拜董事长。

据知情人士透露，这一合作达成于3日晚上在北京举行的摩拜股东大会。会上投票刚刚过法律认定的投票数，摩拜被美团以27亿美元“拿下”。其中，65%为现金，35%为美团股权。不过，美团方面并未公布收购价。另外，此前传出摩拜创始团队出局的消息，而从实际情况来看，只是摩拜原董事长李斌离场。

据介绍，通过此次收购，美团和摩拜将为用户提供全场景消费体验。摩拜将成为美团到店、到家、旅行各种场景的连接入口；美团丰富的吃喝玩乐等消费场景，也将为摩拜用户带来更为丰富、便捷的服务。

据摩拜单车介绍，其2015年创立至今，已拥有超过2亿用户，每天提供超过3000万次骑行。

B 行业大佬何以售出

在小蓝、小鸣、酷奇等同行遭遇各种危机之后，很长时间里，共享单车领域总体呈现摩拜与ofo“双雄争霸”局面。近期，移动数据研究机构Cheetah Lab(猎豹全球智库)发布的《共享单车全球发展报告》指出，2017年ofo和摩拜共占据共享单车90%以上的市场份额。为何在这种情形下摩拜被收购了？

从王晓峰在摩拜股东大会上的发言，或可窥见一二。王晓峰坦言，摩拜团队曾犯了不少错误，公司虽一直坚持独立发展，但创业公司绕不开各种巨头。“很多股东也纠结问我的意见，坦率说公司独立发展有着非常大的机会，也有挑战……我相信投资机构有自己的业务判断。”

除了受到投资机构及互联网巨头的需求影响，资金紧张或也是重要原因。王晓峰在当日摩拜股东大会上也表示：“团队和公司还没有把大家的钱亏光，还有点小的收益。”由此看来，亏损是事实。记者了解到，春节之后，摩拜和ofo都取消优惠，推出20元的月卡。ofo方面偶有小额优惠券，摩拜则基本没有相关补贴活动。

C 共享单车玩法改变

电子商务研究中心特约研究员、湖北领汇律师事务所主任万珏律师认为：“美团收购摩拜，应该是一个双赢的选择。但是，如何深入发掘用户新的需求，持续改善用户体验，激励重复购买，保持订单流量？需要时间来检验此次并购的成功与否。”

消费者们则关心，此次收购会否改变共享单车行业的竞争方式，抑或触发新一轮补贴大战？

对此，互联网观察人士罗超认为，共享单车市场的玩法正在发生变化。“共享单车不再是不计成本的‘烧钱\’游戏——谁都不想重蹈酷奇单车等平台的覆辙。共享单车将转向精细化运营，逐步实行免押金模式，同时进一步向智慧出行延伸。因此，共享单车与出行业务的整合是必然，这个整合还得由巨头来做。”

业内人士分析，“烧钱”补贴将不再是共享单车主要的玩法，如果只是一味“烧钱”，最终会轰然倒下，消费者也只能享受到短期利益。极客公园创始人张鹏认为，王兴进入共享单车领域后，有机会捋顺此前该行业高速发展中出现的一些偏差，让共享单车重新回归到解决出行问题的良性发展层面，从而真正激发行业的商业价值。

羊城晚报记者发现，收购协议签署后，目前广州的摩拜与ofo的月卡价格及每次骑行价格并未变化，也没推出新的优惠活动。

美团

制图/范英兰

新闻推荐

广州6月出让15宗地块 其中商住用地10宗，商服用地5宗，总起拍价达139.73亿元

进入6月，广州土地一级市场有15宗土地到期出让，其中商住用地占10宗，商服用地占5宗，总出让面积达58.01万平方米，总起拍价达139.7...