有数据表明，约95%的地铁自动扶梯右侧磨损严重，常有乘客因在电梯上走动而摔倒 广州地铁：不提倡“左行右立”
广州不少市民已习惯“左行右立”羊城晚报记者 汤铭明 摄
羊城晚报记者 陈泽云 梁怿韬
近日，广州地铁出于安全考虑不再提倡“左行右立”。广州地铁表示，“左行右立”使扶梯受力不均，致扶梯频现故障，加之在移动扶梯上走动不安全，建议乘客尽量不要行走。
“左行右立”导致梯级轻微倾斜
曾几何时，搭乘自动扶梯时，自动靠右站立，把左侧留给赶路的行人，是大家共同遵守的文明礼仪。然而据广州地铁介绍，对扶梯的维修保养盘点中发现，约95%的扶梯右侧梯级链明显比左侧的磨损严重，导致梯级轻微倾斜，梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧。
扶梯检修专业人员介绍，扶梯在设计时，虽然考虑到长时间承受不平衡压力的最大载荷能力，但“左行右立”确实会导致扶梯局部部件承受过多的疲劳冲击，缩短设备寿命，使得扶梯频现故障。
此外，权威部门发布的安全提示中，自动扶梯留出一侧通行并不科学，因为在扶梯上走动很不安全，建议乘客尽量不要行走，一级扶梯台阶最多站两个人。
广州地铁特别提醒，扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度是不一样的，扶梯的梯级高度为21厘米，高于公共场所楼梯要求的15厘米高度，人员在上面行走，容易踏空或被绊倒，而行走过程中也容易挤碰到扶梯上其他乘客导致意外发生。因此，从安全出行的角度出发，乘坐扶梯时，请握好扶手站稳，注意脚下安全。赶时间的乘客，从楼梯通行比较稳妥。
香港上海已不提倡“左行右立”
记者查阅资料发现，香港地铁十几年前曾参考欧美等地的习惯，宣传“左行右立”，疏导繁忙时段的人流。不过，自2010年开始，香港已不再提倡这一行为，取而代之的宣传标语则为：“握扶手、企定定（站定不动）。”不过现实中，香港多数市民仍有“左行右立”的习惯。
2010年上海世博会期间，“左行右立”规则被上海市引入并大力宣传。从那时起，“左行右立”开始进入内地公众的视野，很多城市借鉴上海的做法，对“左行右立”进行宣传。不过到2012年，“左行右立”引发上海市民的广泛质疑，随后上海轨道交通运营管理中心表示，出于“安全第一”考虑，上海地铁不再强调“左行右立”。
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