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广东181处道路限速测速有问题 年底前全部完成整改,武深高速仁博段已提速

深圳商报 2020-11-07 07:13

【深圳商报广州讯】(驻穗记者 姚嘉莉)车速越慢越安全吗?还是和车流速度接近更安全?“速”怎么限更合理?在广东省十三届人大三次会议期间,马群涛代表提出的关于“改善高速公路、城市快速干道低限速、断崖式降速,增加区间测速”的建议有了办理新进展。

11月6日,省公安厅在省人大代表建议重点办理情况推进会上汇报指出,全省排查出181处问题(其中,限速值设定不合理25处、限速标志设置不规范56处、测速执法设备不规范13处、测速告知提示标志设置不规范87处)。截至10月底,153已完成整改,其中包括武深高速仁博段、盐坝高速、南坪快速部分隧道路段;尚有28处在治理中,将确保2020年底前全部完成整改。

省公安厅有关负责人表示,该厅对群众反映比较强烈的沈海高速粤西施工路段、武深高速仁博段、深圳城市快速路等路段限速测速问题作为重点整治督办路段,通过各有关方面的共同努力,截至10月底,全省排查的181处问题已完成整改153处,尚有28处正在治理。其中,沈海高速开阳段限速问题,交通部门已组织专家召开限速评估论证会,部分路段限速由原来的60公里/小时调整为80公里/小时;武深高速仁博段已完成提速改造工程,部分路段从10月15日起限速值予以调整;深圳于2020年9月7日起将盐坝高速、南坪快速部分隧道路段的限速值从60公里/小时提高至80公里/小时,并向社会发布公告。

在规定管理方面,省公安厅完善了《广东省公安机关交通管理部门交通技术监控设备设置使用规定》,对交通技术监控测速设备实行入网审核制度,对限速值不合理、限速标志设置不规范、测速取证设备未检定合格,以及未按规定设置测速提示标志的,不得录入公安交管部门综合应用平台,进一步规范全省公安交管部门测速执法工作,防止乱处罚乱罚款问题发生。

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