广东启动取消省界高速收费站准备工作 客车2秒可通过省界

【深圳商报广州讯】（驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 粤交综）今年年底我国将完成基本取消高速公路省界收费站的目标任务。记者近日从广东省交通运输厅获悉，广东省高速公路主线与福建、江西、湖南、广西四省区相接，共设有18个省界收费站。虽然广东不是国家取消省界站的首批试点省份之一，但已开展相关准备工作。

广东省目前实施的高速公路联网收费，是以省为单位的收费管理体制，即广东省“一张网”，取消省界站后将形成全国“一张网”！在2018年底，广东省交通运输厅按照交通运输部的要求，为配合川渝苏鲁等首批试点省份按新跨省收费结算业务模式，完成了广东省结算中心系统的改造任务。

下一步，省交通运输厅将认真做好技术、管理、法律法规等方面各项准备工作，依据《公路法》《收费公路管理条例》，在取消省界站全国联网收费的统一体制下，重新梳理广东省联网收费相关的管理制度、规则原则，形成具体细化的营运规范和技术方案。同时，开展结算分账、省界虚拟站选址、多义路径标识系统升级、国产密码迁移等一系列研究工作，完成好年内基本取消全国高速公路省界收费站这项任务。

据了解，去年年底，江苏和山东、四川和重庆率先取消了两组试点省份之间所有的15个高速公路省界收费站。据统计，正常情况下，客车平均通过省界时间由原来的15秒减少为2秒。

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