黄埔海关工作人员坚守在国门一线 “假期上班是习以为常的事儿”

本报讯核对资料、进行系统操作、签名、盖章……5月1日一大早，黄埔海关隶属老港海关船舶清关科的工作人员曹勇熟练地为广东中外运船务代理有限公司办理好了国际航行船舶的离境手续。

每年五一前后，南美巴西新收获的大豆总是如约而至。5月1日，在刚刚卸完大豆的“紫罗兰”号甲板上，海关鉴定人员正在全神贯注地测量着船舶压载水，波澜起伏的水面，颠簸不停的小艇上，海关鉴定人员和船方大副正在观测水尺，这是水尺计量的关键环节，直接与载货量和货值挂钩。

水面时不时有风浪侵扰，其间会有短暂的平稳，海关关员迅速抓住时机，确定水尺平稳的瞬息面，熟练地与波峰波谷的平均值进行比对，快速计算出船舶吃水量。

等到30多个压载水舱完成测量，海关关员又钻进狭小、拥挤的大副室，继续进行查表、计算工作，身上的衣服早已湿漉漉一片。

记者采访中发现，船舶清关科的工作是细致活，一点不能马虎。船舶舱单信息、单一窗口信息、吨税缴纳情况、国籍吨位证书、散货船转载的货物……小到一瓶酒、一包烟，每一项都需要仔细地核对。此外，对船员的行李物品也要监管到位，所有船员的行李物品都需要进行过机检查，必要的时候，还要进行开箱检查，任何违禁品坚决不能携带入境。

“五一假期其实跟平常的工作日没什么区别。”曹勇说，他所在的科室承担着世界各国来往黄埔口岸的船舶清关、供船物料审批、船舶吨税征收等业务工作。

“全科每天两班倒，365天全年无休，假期上班是习以为常的事儿，而且业务量可一点没少，今天光办理港澳小型船舶进出境就有40多艘次了。”话音刚落，曹勇已经办结了一单进境手续。

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