广州地铁八号线北延段安全上跨五号线 全线15个隧道区间10个已贯通

广东建设报讯近日，广州地铁八号线北延段又攻克重大工程风险，陈家祠至彩虹桥、西村至鹅掌坦均实现区间隧道双线贯通（如上图），盾构机更是距离五号线隧道1.57米的上方，安全跨越。至此，全线15个隧道区间，10个已贯通。

据了解，西村至鹅掌坦区间盾构出洞位置，毗邻地铁五号线西村站，周边条件极其复杂。为保证既有运营线的安全，项目部多次组织专家对专项施工方案进行了论证，与运营部门形成联动机制，聘请第三方监测单位对既有隧道对应区域进行自动化监测，确保盾构平稳通过交汇区。4月19日，这台盾构机终于突破重围，顺利到达出洞。4月20日，隧道结构变形监测数据正常，均未达到预警值及应急预案启动条件，现场结构状态稳定、安全。自此，八号线北延段又攻克了一项重大风险。

同时，西村至鹅掌坦区间是全线最长的盾构区间，其中600米为溶土洞高发育的灰岩地层，若不提前进行处理，将严重危及盾构施工及地面周边建筑构物的安全。施工中，盾构机曾两“渡”增埗河，并下穿地面繁忙路段。地铁建设者们预先对河道的溶土洞进行了处理，在周边设置了200多个监测点，安排专职监测人员实时进行数据分析，确保盾构顺利完成掘进任务。

（谢永盛 庄恢芳 曹蕾）

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