广东高速首推装配式涵洞 先预制再拼装 建设时间省半
4月24日，广东交通运输厅组织建设、施工单位到广东首例全线应用装配式涵洞的中铁四局云茂高速公路项目工地现场观摩学习（如图新华社发）。公路装配式涵洞是一种先预制、后拼装的管型通道结构，相比传统通道的现场浇筑施工方式，质量和成本更加可控。云茂高速公路项目全线29座装配式涵洞的生产和安装工作用时仅5个月，比传统的现场浇筑方式节约了7个月的时间。据新快报
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