珠三角首个铁水联运“无轨铁路货场”花落三水 衔接大湾区 通达大西南
佛山日报讯记者陈梦报道：三水地区至云南地区铁水联运通道近日正式开辟，三水西货场永泰港场成为珠三角首个铁水联运“无轨铁路货场”。“铁转水”“水转铁”的无缝衔接，将为三水货运提速和港口经济发展打开全新空间。
4月4日9时30分，100个货运集装箱在佛山高明港装班轮启航，经水运抵达四会南江码头后，汽车短驳至三水西铁路货场，再通过铁路货运班列开往云南王家营西站。这是继三水地区至云南地区铁水联运通道正式开辟，以及广东省以珠江、北江、西江水网和广茂铁路为纽带的铁水联运无轨港场实现成功组网后，首次开行的铁水联运“班轮+班列”。
广铁集团佛山货运中心管辖的三水西和肇庆铁路货场周边区域，已设立14个铁水联运“无轨铁路货场”，铁路货运工作人员驻点办理铁路集装箱运输服务，把铁路集装箱运输业务办理前移到区域内的货主身边，提供“门到门”联运服务。乘此东风，三水西货场永泰港场成为珠三角的首个铁水联运“无轨铁路货场”。
过去，由于运输方式的不同，以及铁路运输和水运码头的独立、不互通，货主需要多跑腿办理不同的流程手续。如今，货主只要在无轨铁路货场办理了集装箱需求提报、安检查危、检斤验货等业务手续，货物即可从生产基地直接发往目的地。
港口是实现外向型经济的重要窗口之一。在历史上，三水是西、北江上重要的水上交通枢纽。时至今天，“铁转水”“水转铁”的无缝衔接，将进一步放大三水地处水上交通枢纽的区位优势，为促进三水港口经济发展提供支撑保障。
广铁集团佛山货运中心三水西货场负责人介绍，三水西铁路货场与永泰港码头相距仅6.3公里，三水西铁路货场处于广三铁路线，具有连通铁路干线网络优势；而永泰港码头具有连通肇庆、高明、顺德、中山、珠海、江门等内河网络优势。三水西货场永泰港场保守估计可实现三水西货场50%的铁水联运转运，充分发挥出运量大、运输成本低、绿色环保的优势，并且紧密衔接珠三角各市的铁路网和水运网。
华南中远海运集装箱运输有限公司常务副经理曾庆聪说，期待三水西货场永泰港场进阶成为粤港澳大湾区铁水联运枢纽，乃至珠三角通向大西南的多式联运交通枢纽，实现经济和社会效益双赢。
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