广东多地将迈入350公里时代
你一定听过“复兴号”吧？相比时速250公里的“和谐号”，它的时速达到350公里，现在广州人也能享受到溜到飞起的乘车体验。
从6月1日起，广州南往返珠海、珠海往返郑州东的多趟列车，改为使用最新版“复兴号”动车组列车，试验速度可达时速400公里以上，持续运行时速为350公里。对比发现，以广珠城际全长93公里为例，原来多为时速200公里及以上，全程实际耗时约50分钟；若调整为350公里，假设以此匀速行驶，耗时大约只需要20分钟。
全国铁路将于7月1日起实施今年第二阶段列车运行图，“复兴号”进一步扩容，终到城市将首次覆盖广州，包括上海虹桥-广州南、安徽蚌埠南-广州南等车次，都将运行高速的“复兴号”。随着广东这几年线路越铺越密，
超多城市也迈入350公里时代，出门简直大提速。（广州日报）
未来广州去这些城市将更方便
韶关、清远
武广高铁2009年12月正式运营，是中国首条设计时速350公里的高铁。武广高铁的开通，让广州、韶关、清远率先进入350公里时代。
深圳、东莞
广深港高铁即将在9月全线开通，而设计时速为内地段可达350公里，香港段为250公里。在设计上，沿线的深圳、东莞都进入了350公里时代。
湛江、茂名
阳江
粤西第一条高铁江湛铁路即将在7月前通车，设计时速为200公里，未来广州至湛江仅3小时左右。
汕尾、揭阳
汕头
广汕铁路自广州新塘站引出，设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7个车站，并改扩建既有汕尾站，未来还将延伸至汕头，设计时速为350公里，计划2022年年底建成通车。
河源、惠州
赣深客专北起江西赣州、经河源、惠州、东莞终于深圳北站，设计时速350公里，预计2020年将建成通车。
制表/草草
新闻推荐
本报记者李振广州报道6月5日，广东省知识产权局召开《国家知识产权战略纲要》实施十周年——广东成效新闻通气会。广东省知...