3年内广东将建成 高速公路城际快充站108.5对
羊城晚报讯记者程行欢报道：电动车跑高速跑着跑着没有电了？以后这一情况将有望得到解决。日前，广东省交通运输厅发布了《广东省高速公路充电基础设施建设规划(2018年-2020年)》（以下简称规划），将重点推进珠三角区域充电网络建设，服务粤港澳大湾区、广深科技创新走廊战略实施。在同步加快开展粤东西北区域干线高速公路充电设施建设上，3年内将建成高速公路城际快充站108.5对，最终实现各区域间干线高速公路充电设施的互通。
根据广东省交通厅公布的数据，2017年年底，全省新能源汽车保有量超过20万辆，占同期全国总量比例超过12%，推广应用规模居全国前列，其中，私人乘用车保有量超过10万辆。从区域分布来看，新能源汽车主要集中在珠三角地区，占全省新能源汽车推广比例高达94%，其中，深圳占全省比例达到80%。全省累计建成各类充电站690座，建成各类充电桩6万个，但高速公路服务区城际快充站仅38座，快充桩120个。很多私家车车主担心一上高速就很难找地方充电。
根据规划，到2020年广东将初步建成充电服务基本保障充分、充电补电及时高效、干线车辆畅行无忧的城际充电服务网络体系。实现广东省与周边省份、珠三角地区、珠三角与粤东西北地区干线高速公路充电基础设施互通。为实现这一目标，广东规划2018年至2020年建设高速公路城际快充站108.5对(1对指在服务区两边建设,0.5对指在服务区单侧建设,全部充电站数量是217个)，其中新增89.5对,2018年建设28.5对,2019年建设32对,2020年建设29对。
附录
1、国家干线高速公路服务区计划建设充电设施35.5对。
包括：京港澳高速(G4)8.5对,沈海高速(G15+G1501)18对,长深高速(G25)6对,广昆高速(G80)3对。
2、珠三角地区高速公路服务区计划建设充电设施40对。
包括：珠三角环线(G94)8对,莞佛高速(G9411)2对,广澳高速(G4W)2对,武深高速(G4E)1对,乐广高速花都至清远段(G4W3)1对,大广高速从化至白云段(G45)1对,甬莞高速惠东至东莞段(G15W3)1对,深岑高速(G2518)2对,广河高速(S2)3对,广深沿江高速(S3)1对,广明高速(S5)1对,广中江高速(S20)1对,广惠高速(S21)3对(含与G35共线2对),中阳高速(S26)3对,西部沿海高速(S32)3对,东新高速(S39)1对,广珠西线(S43)1对,江珠高速(S47)1对,新台高速(S49)1对,广三高速(S55)1对,北环高速(S81)2对。
3、粤东西北区域干线高速公路服务区计划建设充电设施33对。
包括:甬莞高速惠东至饶平段(G15W3)3对,济广高速平远至惠州小金口段(G35)3对,大广高速新丰至从化段(G45)1对,粤赣高速(G4511)2对,二广高速(G55)6对,许广高速(G4W2)3对,乐广高速乐昌英德段(G4W3)2对,韶赣高速(G6011)3对,汕昆高速(G78)3对,梅龙高速(S12)2对,揭惠高速(S13)1对,汕湛高速(S14)4对。
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