TOD+天街 天曜城2大王牌撬动东莞未来新机遇

信息时报 2021-04-29 01:42

项目效果图。 每个时代都有每个时代的机遇,只要抓住机遇,就能乘势而上、突破界限、焕活新生!深圳,就是抓住了经济特区发展的重大历史机遇,从一片滩涂发展成了睥睨世界的超级大都会。

如今,当大湾区浪潮澎湃而至,时代的机遇再度眷顾东莞。而这一次,手握“TOD、天街”两张王牌的东莞站即将成为东莞迎接湾区浪潮的排头兵。

龙湖超级TOD 激发东莞站价值潜能

纵观东莞55大TOD规划,东莞站TOD整体约100万平方米,是莞北唯一、站级最高的TOD,与东莞西站、虎门高铁站并列为东莞市三大重点建设项目。同时,板块定位东莞东北部发展新核心,未来将以“一核、一轴、双心、六片区”布局结构,打造高效枢纽、活力都市和魅力空间。

东莞站,这样一个总体量达百万级、并拥有高铁、地铁加持的湾区超级枢纽,自然需要由政府牵头,携手拥有丰富经验的品牌共同开发建设。

而龙湖作为“TOD先行者”,拥有深厚的TOD开发经验。2003年起即开启TOD领域探索,目前持有TOD项目71个,助推城市诞生了无数繁华超级心。

重庆龙湖·光年,约48万平方米高铁TOD,沙坪坝高铁站上盖,汇集1条高铁线、3条轨道线,依托沙坪坝商圈,融交通枢纽、商圈、天街三位一体,全面激发重庆沙坪坝的价值潜能;上海龙湖·虹桥天街,约43万平方米超级枢纽TOD,“轨、陆、空”三位一体,500米直达国展中心、虹桥站,包涵购物中心、写字楼、生态商业街、酒店等,助推虹桥崛起成为西上海新中心。

如今,怀抱着与东莞同样的磅礴雄心,基于对东莞未来新中心的精准洞悉,龙湖战略择址东莞站TOD之上,为这座充满无限可能的大湾区城市,带来一座约60万平方米天街TOD大城。

广深城际铁路贯通东莞站,链接广州深圳都市圈,打通广深跨城生活通道;地铁2号线,5站东城中心,7站国贸城商圈;规划17号线,造就超级枢纽,畅达城市各中心;“东莞火车站-生态园-松山湖环湖”有轨电车(规划),多维出行。

当龙湖TOD来到东莞站,必将以同步世界的先进理念和领衔行业的深厚经验,激发板块价值,助推东莞站成为大湾区时代的瞩目焦点!

龙湖天街IP 赋活东莞站超级繁华心

作为中国商业的超级IP,27载龙湖、40余座天街,每一座龙湖天街,都扮演着城市经济发展“引领者”的角色,重新定义了无数城市商业新中心。

北京·长楹天街,于国贸CBD东优势区位,以全新体验式消费弯道超车,直接催生了“朝青板块新商圈”,塑起京城商业新封面;杭州·滨江天街,位于滨江区CBD核心,地铁5号线上盖,约60万平方米世界级综合体,强势开启了杭州第四大商圈——滨江商圈。

如今,天街超级IP,终于来到世界东莞。

以TOP级天街序列,打造约10万平方米湾区首座天街,以超级商圈定位覆盖全城、辐射广深,锁定大湾区高端体验消费群体,未来还将通过独特的IP化空间打造、精细化商业运营,兑现东莞前所未有的高端商业体验,必将赋活东莞站的超级繁华心!

龙湖TOD+龙湖天街,一个汇聚澎湃人潮、一个网罗世界繁华,达成1+1>2的效果。两大王牌在手,龙湖|金地天曜城,必将以封面之姿与强大实力,撬动东莞的未来新机遇!

龙湖|金地天曜城,择址东莞站四轨枢纽中心,约60万平方米天街TOD大城,约10万平方米湾区首座天街,建面约89~121平方米臻装3/4房,建面约30~109平方米TOD大城商圈铺,时代热望,全城争藏!

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