黄埔海关关区首个新造集装箱堆场启用 帮助企业节约成本、快速通关

本报讯日前，东莞南方中集物流装备制造有限公司拿到了黄埔海关所属凤岗海关颁发的“经营海关监管作业场所注册登记证书”，意味着该公司投资建设的新造集装箱堆场正式通过验收。

据介绍，这是黄埔海关关区首个新造集装箱堆场。海关将通过传统运抵申报优化为新造集装箱堆场“出厂即入场，出场即放行”模式，帮助企业节约成本，快速通关。

“今后我们生产的新造集装箱平均堆存期可以从5天压缩到1-2天，物流成本和仓储成本至少压缩20%。我们非常感谢海关的这一便利政策，切实解决了我公司的业务需求。”东莞南方中集物流装备制造有限公司经理方文武说。

东莞南方中集物流装备制造有限公司主要从事集装箱系列产品的生产、制造及相关物流装备服务。据介绍，随着我国外贸持续向好，外贸订单不断增长，加上疫情导致海外港口效率变低、空箱积压，集装箱能出去却回不来，目前国内外集装箱依然面临短缺态势。

方文武表示，2020年全年和2021年1月，该企业出口新箱分别为21.57万TEU（20英尺标准集装箱）和4.46万TEU，同比增长113.69%和648.32%。而2021年1月份，国内造箱集团的产量达到了44万TEU，产量持续扩大。

东莞南方中集物流装备制造有限公司从2017年10月起，就开始在当地兴建集装箱生产基地。2020年一期生产线已建造完成并投入生产。“其间，海关多次与我们企业座谈，到场所实地考察，介绍"预约通关""设立新场"等多种模式，为我们解决通关效率问题。”方文武介绍，“目前我们场所一期已经通过验收，二期工程也在建设中，我们会严格根据建设要求，不断完善场所各项设施。”

凤岗海关副关长陈灏表示，海关将传统运抵申报优化为新造集装箱堆场“出厂即入场，出场即放行”模式，协助企业解决产品快速交付、配货、出口等问题，释放企业产能。同时，凤岗海关依托地理优势，打造“一企一策”品牌，配合地方政府积极打造深圳外溢企业招商平台，并将场所监管信息化系统与海关数据无缝对接，实现监管场所360度全覆盖实时视频监控，实时采集数据、图像并生成时间线完成自主备份，整体通关时间压缩50%。

凤岗海关关长刘荣水说：“当前国内外集装箱面临紧缺态势，新造集装箱堆场顺利通过验收，能大大提升集装箱流转效率，对外贸企业意义重大。同时能广泛辐射周边地区，更好推动湾区外贸经济量稳质升。”

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