“新春看开局”媒体集中采访活动看交通品质提升最新进展 东莞近期重点推进6处广深地铁对接通道
昨日，“新春看开局”媒体集中采访活动走进南城广发片区慢行系统、东莞大道—鸿福路口片区交通综合治理、市人民医院立体停车场等项目，现场走访并举行座谈会。
据介绍，市人民医院立体停车场今年5月将投入使用，今年全市再建6万个停车位，完成50个堵点治理。“十四五”期间，市中心区将建设立体慢行系统，推进多条轨道交通同广州、深圳加速对接，完善公路网络体系，加快同大湾区路网对接……东莞交通品质提升正在进入快车道，基础设施网络建设将迈上新台阶。
市中心立体慢行系统连接国贸中心、市民服务中心
记者获悉，“十四五”期间，东莞将构建品质化综合交通服务体系，促进轨道、公交、慢行“三网”融合，系统谋划轨道交通、常规公交、慢行系统无缝衔接，提升公共交通出行便捷性。
市交通运输局总工程师陈尚荣介绍，东莞市将建设市中心区立体慢行系统项目，项目总投资3.74亿元，总长约3.5公里，以“中心城环”和“智享绿链”为理念，连接市民服务中心、国贸中心、“台商-农商行”商业办公集群、第一国际商住集群等重要城市公共与商办服务空间。项目预计最早今年实施。
其中，1号桥段连接第一国际、环球经贸中心(台商大厦)、农商行、民盈国贸中心，全长735米。2号桥段连接国贸中心、市民服务中心、中心绿地，全长560米。3A号桥段连接国金中心、规划展览馆；3B号桥段连接市民服务中心三期、国金中心。4号桥段连接规划展览馆、黄旗广场、黄旗山城市公园入口广场，全长493米。
项目建成后将打通东莞大道——鸿福路口四个象限，链接中心广场绿地与黄旗山城市公园的空间联系，将鸿福路口片区打造为充满活力的高品质城市核心区域。
今年完成50个以上堵点整治
在东莞大道—鸿福路口片区，记者看到这里车来车往。该片区因为车流量大，此前是东莞市的一个交通拥堵点。
为改善交通环境，东莞市从增加公交供给、优化静态交通、实施节点微治理、加强执法等方面综合治理，逐步缓解片区交通拥堵。
“通过增设3条微巴线路、开通首个建筑配建公交首末站——民盈国贸地下公交首末站，加长右转专用道、增设机动车右转信号灯、二次人行过街信号灯等措施，该路口的通行能力也得到有效提升。”陈尚荣介绍，东莞大道—鸿福路口四个方向的排队长度分别下降约50%，延误时间下降约50%。
市交通运输局局长朱利民介绍，市交通运输局将加快开展第六、第七批交通拥堵节点治理，今年完成50个以上堵点整治，加快松山湖大道同沙立交左转匝道建设，加快推进旗峰公园、外国语学校等片区交通治理。
市人民医院立体停车场5月将投入使用
去过市人民医院万江院区看病的市民都知道，高峰时段停车位“一位难求”。这一问题将在新建的立体停车场投入使用后得到解决，一座现代化的立体停车场初具雏形。
“该停车场是目前国内最大的垂直循环类停车项目，共建53组共1008个垂直循环机械式立体停车位。”市人民医院副院长罗淑贞介绍。
改造前，该地块停车场仅提供约200个停车泊位，通过立体化改造后。加上市人民医院万江院区此前提供的约2700个停车位，可以有效缓解停车难问题。
在现场，一辆小汽车从进入升降机到完成升降程序，最后从停车位出来，总共用时一分多钟。
罗淑贞介绍，立体停车场通过连廊与市人民医院相通，5分钟就可以到院区。目前停车场正在开展设备调试，预计今年5月份可以投入使用。
朱利民介绍，去年东莞建成停车位6.9万个。今年，东莞将持续增加停车泊位供给，力争新增停车位供给不少于6万个，将建10个重点停车项目，其中6个是立体停车场。
与广州、深圳近期重点推进6处地铁对接通道
“十四五”期间，按照《交通强国建设纲要》提出的打造“四个一流”决策部署，市交通运输局将牢固树立“综合交通、品质交通”发展理念，构建立体化综合交通网络体系、智能化综合交通技术体系、现代化综合交通治理体系、品质化综合交通服务体系等“四个体系”。
市交通运输局总规划师于佳介绍，在与广州、深圳地铁对接方面，东莞目前明确近期重点推进6处对接通道。正在加紧推进东莞1号线与深圳6号线支线及广州25号线对接方案，以及广州22号线东莞段线路方案研究工作。尽快推动东莞2号线与深圳20号线对接、东莞1号线支线与深圳22号线对接、东莞3号线支线与深圳11号线建设、深圳10号线（东莞段）建设。
松山湖科学城至光明科学城通道明年完工
东莞将加快建设完善道路网络体系，重点推进大湾区路网对接。加快莞番高速二期三期、松山湖科学城至光明科学城通道、桑茶快速路及东延线建设，推进常虎、广深、莞深三条高速改扩建，统筹推动48条跨市道路规划建设对接，深度融入大湾区和深圳都市圈。
“松山湖科学城至光明科学城通道项目2020年3月开工，计划于2022年完工。自开工以来已累计完成投资8722.7万元，占项目投资规模的12%。”陈尚荣介绍。
朱利民表示，松山湖科学城是东莞打造广东高质量发展名片的一个代表项目，松山湖科学城至光明科学城通道是东莞加快建设综合性国家科学中心先行启动区，与深圳光明科学城联通的重要道路。
此外，桑茶快速路及东延线项目是东莞站配套工程的重要组成部分之一，起于东城街道环城东路银贵路口，经东城、茶山，终点接生态园东园大道，计划于2022年12月底完工。
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