广深高速即将改扩建 双向6车道变10-12车道
新快报讯记者许力夫报道广深高速扩建传来新进展。近日京港澳高速公路广州至深圳段(广深高速)改扩建项目勘察设计开始招标,招标方案透露,该工程送审估算为471亿元,施工期暂定5年,将从现有的双向6车道扩建成10~12车道。
广深高速公路通车已有20多年,是联系广州、东莞、深圳、香港的重要通道,是国家高速公路网京港澳高速G4和沈海高速G15的重要组成部分。广深高速公路承载着大湾区交通中轴线的任务,沿线已高度城市化,近年来拥堵问题日益突出,一直在酝酿对该高速进行扩建。
招标公告中透露,广深高速公路改扩建工程北起于广州市黄村立交,南止于深圳市皇岗收费站,改造里程全长118.2公里,目前广深高速车道数为双向六车道。广深高速公路改扩建工程总体按照充分利用原道路和土地资源的原则进行扩建,主要采用整体拼接扩建成十车道(断面宽度52米),局部交通量较大的路段采用分离式扩建成十二车道方案进行扩建,设计时速100~120公里。
根据目前可推荐方案的工程规模,项目共设互通立交24处,分别为广氮枢纽、火村枢纽、萝岗互通、新塘互通、麻涌互通、望牛墩互通、道滘互通、东莞互通、厚街互通、厚街南枢纽、新联枢纽、太平枢纽、五点梅枢纽、长安互通、松岗南枢纽、新桥互通、沙井互通、福永互通、鹤洲枢纽、宝安互通、同乐关互通、南头互通、深云互通、福田互通。
设置服务设施4处(新增1处麻涌服务区,升级改造厚街服务区、福永加油站、皇岗加油站,取消麻涌停车区、新桥停车区),管理中心1处,新征用土地3594亩。项目送审估算为471亿元,施工期暂定5年。
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