首批中国造Model Y能记忆10位驾驶员数据
本报讯1月20日，东莞南城特斯拉中心举办首批中国制造ModelY交付仪式。活动现场，3位特斯拉车主代表喜提特斯拉钥匙。相关负责人表示，相信此次ModelY的上市及交付，能让东莞市民进一步感受特斯拉产品与服务的多元化，让出行变得更加安全、绿色、便捷、经济。
交付仪式结束后，记者进行了ModelY长续航全轮驱动版的试驾。
ModelY是一款定位为高性能、全智能的中型SUV。有让视野更为广阔的全景玻璃车顶、黑化的全车镀铬装饰、15英寸中央触控屏以及全新中控台设计、全新前门板设计等。
进入车舱内仍有进入轿跑车的感觉，较之传统SUV凯迪拉克XT5会感觉舱位更低，但与Model3相对比已明显感受到舱位的提升，底盘更高，视野更开阔。
除此之外，电动尾门和可放平的后排座椅，实现了一键扩容后备箱空间的便捷，体现了ModelY作为SUV的灵活与功能性。ModelY设有驾驶员座位和方向盘自动记忆功能，能记忆10位驾驶员数据，通过方向盘上的滑轮按钮可以进行方向盘距离和后视镜调节。
在行驶过程中可使用自动驾驶功能辅助驾驶，减少人为驾驶操作，更加轻松便捷，能实现指定距离的匀速跟车，能自动识别障碍物及交通信号灯的指令，但是遇到突发障碍物阻拦时会采取停车指令，这时需要人为操作介入。该功能个人认为更适合用于高速行驶，城市较为复杂的交通状况下较难发挥其功能。
另外，个人认为ModelY配备的动力回收系统短时间内还不太习惯。当松开油门，该系统自动运作，会感受到迅速减速的效果，人体会感受到车辆突然停顿感，再次踩下油门时停顿感随之消失。据特斯拉工作人员介绍，该系统能够自动回收动力，更加节能，在车辆行驶的全程中几乎无需用到刹车踏板，松开油门即通过动力回收系统实现迅速减速功能，通常只需在驻车时使用到刹车踏板。
再来体验ModelY的加速行驶。ModelY长续航全轮驱动版的加速为百公里加速时间为5.1秒，一脚油门到底能感受到明显的离心感，如同飞机起飞时的短暂顿促，但是整个过程无卡顿，较为流畅，故不会有太强烈的推背感。
在续航能力方面，通常情况下大概为500公里左右，偏向多使用自动驾驶系统将更有利于节能，相对人工驾驶节省更多能源和动力。
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