东莞蓝天保卫战交出“六降一升”答卷,空气质量创近五年最佳 “组合拳”发威 “东莞蓝”刷屏

东莞日报 2020-12-16 10:21

■东莞空气质量达标率大比例上升,天空时常呈现蓝天白云。图为蓝天下的东莞城区景色 本报记者 郑志波 摄

PM2.5同比下降22.6%,臭氧同比下降19.3%,空气质量达标率同比上升13.6%……截至12月13日,东莞2020年空气质量达标率为91.4%,创下近五年来空气质量最佳水平。与之相对应的是,每逢周末,不少市民走进周边公园或邻近景点休闲旅行,呼吸新鲜空气,享受城市中的宁静,清爽之感油然而生。

数据升降间,“东莞蓝”刷屏朋友圈。自2018年4月打响蓝天保卫战以来,东莞紧盯目标,调整产业、能源、交通三大结构,通过淘汰“散乱污”企业、整治VOCs、管控工地扬尘、压减煤炭用量、推广新能源、实施销号整治、技术帮扶等专项行动,淘汰大批落后产能,为新兴产业腾出发展空间,书写“六降一升”答卷。影响空气质量的六项主要污染物浓度均大幅度下降、空气质量达标率大比例上升,天空时常呈现蓝天白云,取得了蓝天保卫战阶段性胜利。

【紧盯目标】

协同防治销号整治

三年前,位于马沥村的佰德水泥厂是中堂镇纳税大户,但周边一直充满粉尘,村民苦不堪言。“晴天一身土,雨天一身泥。”马沥村村民梁钻霞对佰德水泥厂的变迁深有感触,“以前水泥厂一开工,整个村子都被粉尘包围,出门就是灰霾天,五十步外只见人声不见人影,大家一年四季不敢开窗。”如今,该水泥厂被改建成公园,“出门就是绿地,没有灰霾天,抬头就是蓝天白云。”梁钻霞带着孙女在公园散步,每天都能看到青草绿树,呼吸新鲜空气。

“灰霾天”消失的背后,是东莞蓝天保卫战的持续发力。2018年4月,东莞打响蓝天保卫战,制定出台《东莞市蓝天保卫战行动方案》,针对PM2.5和臭氧浓度持续高企态势,有的放矢,对能源、产业、交通三大结构进行调整,健全完善“1+N”大气污染治理工作体系,全面推动实施32项蓝天保卫战强化举措。

其中,明确提出“促进工业源污染大幅减排,严格控制扬尘污染”。一大批高污染高排放的产业和企业,被纳入淘汰清单,并明确提升方案,构建整治台账,实施销号管理。佰德水泥厂被果断淘汰,在拆除过程中,周边“散乱污”企业及小作坊也纳入综合整治,一边拆除,一边复绿,两个月后,原来5万多平方米的“脏乱差”场所,变身一座绿意盎然的河滨公园。

壮士断腕,协同防治,整治一家,提升一家,销号一家,一年接着一年干。东莞每年对蓝天保卫战实施方案进行细化和优化,紧盯“空气质量改善”目标,稳定推进各项大气污染防治工作。在2018年32项举措的基础上,2019年还结合国家、省工作部署,将蓝天保卫战举措调整为36项,其中12项任务属于新增。2020年整治目标更加细化,一方面巩固PM2.5整治成效,另一方面促进臭氧浓度明显下降,空气质量优良天数比例达到90%。

咬定目标,各镇街(园区)协同防治,督促企业严格落实大气污染防治措施,PM2.5和臭氧的浓度步入下降通道,空气质量达标比例逐步上升。中堂以整治佰德水泥厂为切入口,推动辖区内造纸产业“煤改气”用上清洁能源,淘汰一大批高污染企业,为新兴产业腾出发展空间,引进一批集团总部企业入驻,其中天安·中堂智能生态小镇项目计划投资约200亿元。截至12月13日,中堂空气质量达标比例为95.4%,跻身东莞空气质量“优等生”,走上生态环境保护与经济社会协调发展之路。

【构建机制】

重拳淘汰落后产能

距中堂镇马沥村15公里外,道滘镇小河村也同样经历脱胎换骨之旅。

在小河村原一帆工业园门口,道滘生态环境分局执法人员赖绍安告诉记者:“这里以前就是"散乱污"集散地,汇聚近20家鞋材、注塑企业,都是小作坊、小加工厂。”全面打响蓝天保卫战后,东莞构建长效机制,重拳淘汰落后产能。高污染、高排放、低产能企业进入淘汰序列,一边淘汰,一边提升,促进企业走上绿色发展通道。

淘汰高污染高排放企业与落后产能VOCs企业、建立“散乱污”企业综合整治长效机制、引导涉气污染企业入驻工业园区(集聚区)升级产业结构,推动产业绿色转型;通过控制煤炭消费总量、推动火电厂和自备电厂煤改气、加快集中供热项目建设优化能源结构,构建绿色清洁能源体系,从源头上减少污染排放。

“散乱污”企业流动性强、整治难、反弹易。道滘镇结合辖区企业特点,携手应急、城管、消防等7个部门集中整治,划定“生态环境严管区”,重拳整治“散乱污”企业,堵住企业偷排乱排的漏洞。赖绍安透露,自从挂上“生态环境严管区”牌匾后,小河村原一帆工业园的污染企业收敛了许多,周边生态环境逐步向好,乱排废水废气的现象大幅度减少。如今,水乡道滘重现岭南风光,空气也格外清新,吸引周边越来越多的市民休闲。

道滘重拳整治污染企业,淘汰落后产能的场景,也时常在东莞其他镇街(园区)上演。

市生态环境局局长蒋亚军作了一番统计。蓝天保卫战三年间,东莞产业、能源、交通三大结构持续优化,空气质量持续改善。其中,排查整治“散乱污”企业53009家,基本铲除污染企业生存空间;将全市划为高污染燃料禁燃区,淘汰改造燃煤及生物质锅炉743台,压减煤炭逾400万吨,推动煤电机组落后产能淘汰,一大批企业用上清洁能源,基本构建绿色清洁能源体系;同时,全面优化交通路线,公交车全面纯电动化,如今东莞6000多辆公交车全部实现纯电动化,大幅度降低了尾气排放,遏制臭氧进一步恶化态势。

截至12月13日,东莞臭氧评价值为155微克/立方米,同比下降19.3%,达到国家空气质量二级标准,也创下了近五年来的最佳水平。

【技术帮扶】

严监管促绿色发展

空气质量达标,不是蓝天保卫战的终点,而是进一步改善生态环境的起点。

绿色生产、绿色生活、达标排放这些指标,将贯穿于产业布局、能源结构、交通结构调整的“十四五”规划中,从整体上根本上统筹谋划空气污染防控问题,从源头逐渐改善大气环境质量。

市生态环境局副局长曾鸣坦言:“处罚不是目的,大家都追求生态环境好转。”在污染防治攻坚战中,东莞始终坚持严守环境底线,服务与监管并重,助力企业有序生产。

特别是疫情期间,市生态环境局积极统筹推进疫情防控和经济社会发展。一方面,建立监督执法正面清单,将7类381家企业纳入监督执法正面清单,实行分类监管,在清单实施期间,采取非现场执法方式进行监管,推动实现守法企业无事不扰,违法企业利剑高悬。截至9月底,就有69家次在清单实施期间被“双随机”抽查到的企业免除现场执法。

另一方面,做好企业环境规范化管理服务。出台《东莞市企业环境规范化管理指南》,从法律法规与内部规章、环境管理档案、环保许可管理、污染防治管理、突发环境管理事件管理、清洁生产与资源综合利用、环境信息公开、其他要求等八个方面作出规范指引,指导帮助企业加强环境管理,推进企业环境管理标准化建设。

整治污染企业,不是一棍子打死,也不搞“一刀切”。东莞构建环境违法容错纠错机制,对因落实疫情防控任务而违反生态环境保护法律法规规定的,酌情不予处罚或者从轻、减轻处罚;对污染轻、风险低、轻微违反环境管理规定,及时完成整改的予以从轻或不予处罚。

针对臭氧形成及污染特点,对挥发性有机物开展帮扶式治理。市生态环境局携手高等院校、第三方机构等力量,提出“三步走”淘汰整治方案,建立VOCs重点监管企业名单、完成VOCs集中治理试点工程、年底前完成VOCs企业末端治理。参与帮扶的专家服务团队,深入VOCs企业调研,制订执法帮扶明细表,列明企业的整改问题清单,建立“一对一”长效帮扶机制,并提供相应的技术指导,帮助企业提升整治成效。

三年来,东莞共完成VOCs企业整治10674家,其中源头淘汰升级1428家、无组织排放治理811家、末端整治8435家,督促30000多家企业转型升级,推进环境保护与经济增长协调发展,空气质量也得到根本性好转。

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