咸淡“三洋”水 古今多少事（下）

新湾小艇码头全景。

谢文玉摄

疍家渔民黎婆婆（左一）一生只穿自己做的衣服。谢文玉摄

东莞疍家的渔民生活——编织渔网。郑志波摄

文：木人

商贸与海战，虎门天险话沧桑

回首望向东岸，依稀就是沙角、威远炮台。自伶仃洋北上，两岸及岛屿最重要的景致就是炮台了。虎门要塞，是一个硕大的炮台群，除了著名的沙角炮台、威远炮台，还有对面的大角炮台、靖远炮台等十余座炮台。构想大概要做到“飞鸟难过，游龙难潜”，而最终留给后人的，除了眼泪，就是悲壮。

文天祥“零丁洋里叹零丁”，狮子洋里发生了什么？狮子洋里唤狮子——您快点醒醒吧……

《粟香二笔》中，金武祥到东莞捐海防经费时有此感叹：“由来天险固金汤，转饷频年重海防。第一虎门形胜地，不堪到此话沧桑。嗟乎！既有天险，在人守之。道咸间，犹是虎门之雄踞也不可为。前车之鉴哉。”

今天的沙角炮台，尚有一门保存比较完好的德国克虏伯超级巨炮，非常震撼。这门大炮是洋务运动时期李鸿章从德国购买的，不知道里面有没有金先生捐的银两。但金先生对鸦片战争的感叹，有理至极。

时光荏苒，转眼抗日战争爆发。1937年9月14日，中日之间在这里爆发了甲午海战之后的第一次舰对舰真正的海战。中国海军是两艘清朝遗留下来的老舰“肇和”号、“海周”号，在克虏伯大炮为首的岸炮火力支援下，击退日本舰队。这是抗日战争中唯一的一次海战，而且是中国海军胜了。

虽然小小地扬眉吐气了一把，但依旧逃脱不了现成的“套路”。中国海军为数不多的老军舰相继被日本空军击沉，虎门要塞也在一年后被日军迂回攻克。鸦片战争时期，敌军攻占虎门炮台、天津大沽口炮台都是迂回包抄、背后偷袭得手的。

中日虎门海战，可谓“后车之覆”。一艘艘货轮驶过，激起一轮又一轮波浪，我们的小艇随波沉浮，就像穿行在历史的河流中。

《粟香随笔》说：“明代始有虎门之守。”突然想到，在虎门要塞，还有一场更早的海战。就是明朝末年（1637年）那场多少有点稀里糊涂的中英之战。那次战争，据说英国人不仅攻克了虎门炮台，抢走了30多门炮，之后还抢走了附近村庄的30多头猪。终局是大明调动战舰发“通牒”，英国人举白旗，赔了2800两银子了之。那时，距明朝覆亡不过六七年。

抬头看，虎门大桥横亘两岸。桥上车水马龙，桥下轮舟穿梭。

虎门，既称为“门”，其核心功能便是“通”而不是“锁”。

借助毗邻广州、扼守珠江出海口的地理区位优势，东莞成为海上丝绸之路航道上的重要节点……外国商舶来广州贸易，必先集屯门，再经南头、虎门取道珠江，进入广州；从广州出发的中国商船，也必经东莞由屯门进入南海，再驶往东南亚、南亚和波斯湾。

自2014年起，东莞每年都会举办“21世纪海上丝绸之路国际博览会”，每每这个时候，媒体也多会重提：“东莞是海上丝绸之路的重要节点。”

“番薯”顺着这条水道进入中国

顺着这条水道走向世界的有丝绸、瓷器，也有东莞的莞席、莞香、烟花爆竹。顺着这条水道来到中国的有香料、宝石、珍珠……而影响最大的，莫过于番薯，也就是其他一些地方民间常说的红薯或地瓜。

明万历八年（1580年），虎门人陈益搭乘友人的“私家邮轮”去了安南。综合各方信息判断，陈益应该属于有一定社会地位、有一定文化知识、有一定闲暇时间、有一定经济基础的乡绅阶层。至于去干什么，有的说是去“考察”安南的风土人情，有的说去“调研”在安南打拼的虎门乡亲生存状态……但从两年后他只带回了番薯而没有任何“调研报告”以及“论文”来看，应该就是一次出国旅游，或者“游学”。《东莞县志》只说：“客有泛舟之安南者，公偕往……”

但这已经不重要了，重要的是他带回了番薯。关于番薯对中国的影响，远的不说了。近者20世纪六七十年代，很多农村地区都是靠番薯度过漫漫冬季。

一路炮台，一路港区，一路感慨，一路遐思。船停止前进，船长说，再往前就是广州水域了。掉头。太平水道，通海夷道，丝绸之路……当船头再次朝向伶仃洋外海方向时，我们感觉：身后是远古，抵着背；迎面是未来，风拂面。

船左转舵入东江，小型清洁船正两两一组，拉网围剿江面的漂浮垃圾与为害珠江流域不浅的水葫芦。看场景，颇有“罛公罛姥，两两开洋”的画面感，只是收获的“水产品”价值相去甚远。

时已正午，船近满舱，江面变得很清净。足见“水质有所好转”之言不虚，改善环境之努力可见一斑。

文天祥《过零丁洋》中有“身世浮沉雨打萍”一句，很多人误以为水葫芦就是浮萍，其实风马牛不相及。水葫芦是20世纪50年代当猪饲料引进的，与浮萍毫无关系。

（文、图摘自《风物中国志·东莞》，由中共东莞市委宣传部提供）

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