“蓝巴士”助力“湾区都市、品质东莞”建设 为东莞全面融入粤港澳大湾区建设提供公交出行保障
每天，上千辆东莞巴士有限公司（以下简称“东莞巴士”）的公交车穿梭于东莞的大街小巷，为市民提供便利的出行服务，因车身为蓝色，因此被市民亲切地称为“蓝巴士”。
东莞巴士成立于2014年4月。蓝色征途，砥砺五载。东莞巴士秉承服务市民的初心，用智慧、汗水和坚韧为全市公交改革事业写下了浓墨重彩的一章。
随着粤港澳大湾区建设的推进，东莞全面融入大湾区，东莞以轴线城市的身份发挥着越来越明显的作用。今年，东莞确立了“湾区都市、品质东莞”的战略部署和价值追求。结合全市第二轮公交体制改革工作，东莞巴士将不断提升运营效率和服务品质，努力打造成为东莞市乃至全国一流的公交服务品牌，助力“湾区都市、品质东莞”和粤港澳大湾区建设。
努力建设公交出行幸福城市
今年4月，在高德地图发布的“地面公交出行幸福指数”评比中，东莞成为一季度“公交出行最幸福城市”，体现了东莞公交服务水平一直以来的努力和进步。
2014年，东莞正式拉开全市公交体制改革的序幕，4月21日，东莞巴士肩负全市跨镇公交线路资源的整合和运营的重任应运而生。成立以来，东莞巴士以“服务市民、维护形象”为宗旨，致力于为市民提供安全、便捷、环保、舒适的公交服务，改善东莞公交经营状况，维护城市形象。截至今年4月，东莞巴士经营跨镇和城区公交线路142条，线网覆盖全市28个镇街，运营车辆2503辆。
东莞巴士成立后，不断优化线网布局与运力调配，自2014年9月25日开通运营首条跨镇公交线路起，更好地发挥了跨镇公交在东莞市常规公交中的主干地位，总体线路规划更科学合理，有效解决了之前线路之间恶性竞争、冷热不均等问题。目前全市公交线网覆盖率为2.22km/km2，与2014年初的0.9km/km2相比，提升了1.46倍，这一成果与东莞巴士近五年来跨镇公交线布局的优化调整密不可分。
东莞巴士为市民带来了更加安全的公交出行保障。自投入运营以来，东莞巴士不断完善安全生产管理体系，2015年8月，东莞巴士获得交通运输企业安全生产标准化三级达标证书，2017年成功达到二级标准要求，2018年顺利取得一级达标证书，成为东莞市首家获得安全生产标准化一级达标证书的交通运输企业。与日渐规范的安全生产管理体系相应的，是可控的安全指标。以亡人事故为例，百万公里事故率和伤人率等指标逐年下降，其中2018年，百万公里事故率为0.82、伤人率仅为0.23。
年内完成全市公交资源整合工作
改革不停步！今年，东莞启动第二轮公交资源整合工作，整合完成后，将基本确立国有资本在全市公交经营的主体地位，初步构建全市公交一体化发展格局。东莞巴士肩负起分步完成全市镇内公交资源整合收购的重要任务，东莞巴士将积极发挥资源统筹作用，对全市公交线网进行逐步调整，打破原有镇街之间的交通壁垒，更加贴合全市片区组团式发展格局，同时加强常规公交与轨道等交通方式的接驳能力，给市民提供更加高效便捷的出行服务。
根据整合方案，全市镇内（园区）公交于2019年6月30日到期后，逐步退出公交运营，不再实施“一镇一公汽”模式，中心整合优化现有跨镇及镇内公交线路，将原来市区、跨镇、镇内常规公交体系转变为以片区公交为主体的一体化公交模式。全市公交线路将分为城区片区、滨海湾片区、松山湖功能区、东部公交运营区、水乡片区等五个片区。
全市第二轮公交资源整合工作将于2019年内完成，现有跨镇公交线路优化调整后，将按照线路覆盖范围划归各片区运营。其中，滨海湾片区、松山湖功能区均由东莞巴士有限公司作为控股股东，片区内相关园区、镇共同参股，成立合资子公司分别统筹运营片区线路；东部公交运营片区由东莞巴士公司成立分公司统筹运营片区线路；城区片区由东莞巴士有限公司控股城巴、小巴，并继续运营片区线路。
与此同时，根据东莞市政府蓝天保卫战关于推动公交纯电动化的工作要求，结合品质公交建设，东莞巴士将在今年全面完成100%公交纯电动化，为广大市民群众提供更加环保、舒适的出行体验，助力东莞打赢蓝天保卫战，力争实现“东莞蓝”。
助力东莞全面融入粤港澳大湾区建设
铺开粤港澳大湾区的地图，东莞正日益成为珠江东西两岸半小时经济圈交汇的核心区域。东莞巴士积极参与大湾区交通一体化布局，为东莞全面融入粤港澳大湾区建设提供公交出行保障。
今年1月27日东莞巴士正式开通876路“东莞国贸中心首末站至广州新塘白江地铁站”跨市公交线路。876路连接了东莞地铁2号线鸿福路站、水乡片区和广州地铁13号线白江站，且采用大站快车模式，实现了沿线各地区的快速串联，有效促进了莞穗两地沟通往来。数据显示，开通以来，日均客运量从1月份的1481人次增长到4月份3185人次，呈现明显递增的趋势，开通运营3个月，载运总客运量达到25.63万人次。
876路是东莞巴士开通的首条跨市公交线路，是东莞巴士积极参与粤港澳大湾区交通一体化的试水之作，从开通三个月的客流情况来看，该线路精准地贴合了两地市民的通行需求，这也给东莞巴士带来了更大的信心。随着今年全市第二轮公交资源整合工作的推进，东莞巴士将以更积极的姿态参与大湾区交通一体化建设进程。
据了解，目前，结合全市公交线网规划布局，东莞巴士已经设计了数条连接广州、深圳、惠州等毗邻城市的跨市公交线路，规划方案正在与交通主管部门沟通研究，有望年内落地。届时，将进一步加强东莞与其他大湾区主要城市之间的互联互通，为市民带来更多出行的便利。
/大事记/
2014年4月21日，东莞巴士成立。
2014年9月25日，东莞巴士开通运营了首条跨镇公交线路。
2015年底，东莞巴士基本完成对全市8家民营公交企业资源整合收购工作，共收购旧车1288辆。
2016年新增27条线路，投放运力643辆，超额完成了市政府交办的年度“十件民生实事”任务。
2017年，在政府购买公交服务考核的乘客满意度调查中，市民对东莞巴士的服务满意度排名第一。
2018年，东莞巴士成为东莞市首家获得安全生产标准化一级达标的交通运输企业。
2019年初，东莞巴士顺利完成东莞城巴股权收购工作，再迈出全市公交资源整合坚实一步。
2019年，深度参与全市第二轮公交体制整合工作。
新闻推荐
本报讯记者了解到，六一儿童节，君尚百货七楼教育培训中心内的众多商家，推出了61元购四节儿童兴趣课程的优惠。据悉，包含编程猫...