莞深科学城快速通道长啥样？规划图来了长约12公里，将由环湖路与光侨路直连

[摘要]长约12公里，将由环湖路与光侨路直连

南都讯记者莫晓东东莞如何更好地推进粤港澳大湾区建设？两会期间，东莞市委书记梁维东在北京接受南都记者采访时透露，将在东莞和深圳之间打通一条通道，连接东莞中子科学城与深圳光明科学城。昨日，东莞市交通部门向媒体发布了该通道的推荐方案，莞深科学城快速通道长约12公里，将由环湖路与光侨路直连。

莞深两地高端科技人才交流将日趋频繁

“东莞的发展，离不开广州、深圳、香港这些国际化大城市的帮助与支持。”梁维东日前在接受南都记者采访时表示，东莞拥有制造业和产业集群优势，在产业配套服务和成本上也都具有优势，与这些大湾区的“超级老大哥”们之间的互补性非常强。他透露说，以世界第四台、中国第一台散裂中子源为依托，东莞正在松山湖片区打造中子科学城，“这片区域与深圳的光明新区仅有一山之隔”。未来，莞深之间将打通一条通道，让两个片区的人流、车流和物流往来更加便利，东莞中子科学城将与光明科学城联手打造粤港澳大湾区的科技创新高地。

据悉，随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式发布，莞深两地融合发展迎来了百年难遇的战略机遇，特别是以中子科学城、深圳光明科学城为代表的世界领先的战略性科创中心落户于东莞与深圳，为两地带来了高端科学家与科技人才，大量增加了两地的高端学术交流。

项目起于环湖路，造价约20亿元

交通基础设施如何服务好两个科学城是接下来的工作重点，中子科学城、深圳光明科学城虽然直线距离较短(仅7公里)，但联通不便。因此，加强中子科学城与中山大学深圳校区、深圳科学城的互联互通显得迫在眉睫。中子科学城至中山大学深圳校区通道工程的建设，不仅是东莞交通项目打响融入粤港澳湾区发展战略的第一枪，更是具有全局性战略性地位的一项工作。

来自东莞交通部门的信息显示，中子科学城至中山大学深圳校区通道工程将按高标准、高质量规划建设，并统筹公交方式、慢行系统、景观绿化、智慧交通等功能，力争打造成绿色道路、美丽道路、智慧道路。其中，中子科学城至中山大学深圳校区通道工程推荐方案为环湖路与光侨路直连方案，项目起于环湖路，沿佛凹一街下穿常虎高速后，沿罗田水库东行，经过东莞深圳界线，沿着付元坑水库、铁坑水库东侧前进，终点为公常公路与光侨路交叉口，路线建设长度约12公里，造价约20亿元。其中，东莞段长度4.3公里，估算约6.7亿，环湖路至美景路0.6km，美景路至常虎高速0.9km，常虎高速至两市分界2.8km。

项目起于环湖路，沿佛凹一街下穿常虎高速后，沿罗田水库东行，经过东莞深圳界线，沿着付元坑水库、铁坑水库东侧前进，终点为公常公路与光侨路交叉口。

路线建设长度约12公里，造价约20亿元。

其中，东莞段长度4.3公里，估算约6.7亿。

环湖路至美景路0.6km。

美景路至常虎高速0.9km。

常虎高速至两市分界2.8km。

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